안녕하세요, 랩핑 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.

랩핑을 할 줄 안다고해서 모두가 잘하는 것은 아닙니다.

얼만큼 높은 수준의 퀄리티와 좋은 제품을 쓰는지가

이 업계에서 오래 일 할 수있는 필수조건이라고 생각하는데요,

cartist는 다년간의 실차량에 랩핑을 적용하여

문제가 되지 않는 필름을 직접 선택하여

취급하고 있으며,

대표적으로 사용하고 있는 원단으로는

랩핑은 3m, 에이버리, 비닐프로그, AX를 사용하고 있으며,

특히 비닐프로그는 본사에서 인증하는

자격증을 소지하고 있는 기술자들이 상주하고 있습니다.

또한 비닐프로그코리아의 정식 프로파트너샵으로

vinyl frog Korea 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다.

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PPF로는 KAVACA PPF , 모터가드, 울트라핏, 킹덤등

기술자들이 인정하고 고객들께 후기 좋은 제품들을

선별 테스트하여 사용하고 있어

모두 정품필름 인증서를 함께 발급하여 출고를 도와드리고 있습니다.

KAVACA PPF 동탄점으로

많은 커뮤니티 회원들께 각광받고 있는 품질 높은

하이엔드급 PPF 전문프로샵입니다.

이역시 카바차코리아 홈페이지에서 확인이 가능합니다^^

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다시 한번 개별적인 포스팅으로 소개를 드리겠지만

오늘 주제에 앞서

1월의 카티스트스튜디오 이벤트에 대해

안내 드리겠습니다.

기존 PPF 시공비에 20% 할인 된 금액으로

시공이 가능하며, 전체PPF 차량에 한해

윈도우크롬딜리트 또는 실내PPF가 무상서비스로 제공됩니다.

고광택 전체랩핑을 하시는 분들에 한해서는

헤드라이트 스모그PPF 또는 생활보호 PPF4종 (헤드라이트제외)

이렇게 선택하여 무료시공을 받으실 수 있답니다^^

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서두는 이쯤에서 그만하고

금일 포스팅의 주제부터 안내드리고 빠르게

글을 이어나가겠습니다.

입고 된 차량의 모습입니다.

전체 크롬죽이기 시공이 완료 된 차량인데

주행 중 스톤칩을 맞은 부위의 필름이 찢겨

재시공을 하시는 김에 조금 더 감성 UP을 할 수 있는

스파이럴 카본 제품으로 시공을 하시기로 결정하셨습니다.

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시공 될 필름의 샘플입니다.

기존 유통되는 그 어떤 카본랩핑지와는

차원이 다른 입체감이 특징이구요,

보통은 프린팅 된 카본패턴을 필름상단에 입혀

제작되는 이중제작방식이 아닙니다^^

그렇기 때문에 사용감이 생겨도

박리가 되는 현상이 전혀 생기지 않죠~

포인트랩핑을 계획하시는 분들에게

정말 확실한 메리트가 있는 제품일 것이라

확신합니다^^

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시공이 될 부위는

그릴테두리와 범퍼하단 크롬

후면의 데코머플러 입니다^^

깔끔하게 제거 후 시공에 들어가야겠죠?

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제거 된 파츠와 전처리과정입니다.

안쪽마감이 되어야 하기 때문에

틈새이물질을 완벽하게 탈지 하여야 하는데요,

공업용알콜이 묻은 천을 이용하여

구석구석 깨끗하게 탈지 합니다.

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우선 처음 자리를 잡아 놓은 모습인데

위 아래의 높이만 잘 맞추어

가볍게 올려놓은 모습입니다.

가운데 부위는 다 버려질 필름이지만

깔끔한 시공을 위해서는 아깝다 생각말고

과감하게 걷어 내야죠~!

우선 늘림이 없이는 주름이 생기는 부분에

늘림을 준 상태인데요,

가재단을 해야만 불필요한 텐션감이 풀려

정확한 인스톨을 할 수 있습니다.

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과도한 늘림은 또한 카본패턴이 삐뚫어질 수 있으니

늘림으로 주름을 해결하기보다는

스퀴지를 통해 주름분산을 시키는 것이

Q8 스파이럴 카본 포인트랩핑 시공의

핵심입니다^^

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인스톨이 마무리 되었다면

커팅은 모양에 맞춰 진행하여

안쪽마감을 진행하면 스포티가 더욱 강조 된

q8의 포인트랩핑이 완성이 됩니다^^

다음은 데코머플러의 포인트랩핑을

진행했답니다.

불필요한 부분을 걷어낸다는게

어떤 큰 의미가 있을까 하시는 궁금증이 있는 분들이

계시는데요~

입체적인 굴곡이 존재하는 부분은

최대한 붙히고자 하는 모양에 맞게

재단이 되어 있어야

늘어나면서 붙는 부분을 최소화 시킬 수 있습니다.

저희는 총 ㄱ,ㄴ의 형태로 투피스로 나누어 시공을 했는데요

최대한 tension이 생기지 않도록

랩핑지의 탄성만 가지고 시공을 진행합니다.

다 붙혀진 필름은 계획한 오버랩 라인에 맞춰

커팅을 진행하구요~

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이어붙히기를 할 때 스파이럴 카본 특성상

패턴이 끊어져 보일 수 있으므로

패턴의 일치감이 느껴지게 시공하는 것이 포인트 입니다.

역시 안쪽마감을 통해 원래의 순정모습처럼

보일 수 있도록 깊숙히 마감을 하였습니다.

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마지막으로 범퍼하단의 크롬죽이기를 진행합니다.

같은 고광택필름으로 시공을 도와드렸구요,

크게 어려운 시공은 아니니

사진으로 빠르게 진행하도록 하겠습니다^^

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시공이 완료 된 모습입니다.

블랙카본이기 때문에

대비되는 색상이 아니여서 크게 티는 나지 않았지만

아시죠? 원래 명품일수록 로고는 작게 ㅎㅎ

가까이서 보는 모습은 이렇습니다.

PET 제품이라 필름 자체의 필은 굉장히 매끄러운데

아무래도 플라스틱재질의 무광크롬을 지우다보니

접착부위의 필이 필름표면으로 표현이 된 점이

매우 아쉽지만

그래도 블랙일 때의 모습과는

확실히 스포티감성의 끝판이라 생각 됩니다^^

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마지막에 영상 첨부가 되어있으니

조금 더 실물의 가까운 느낌을 확인해보시는 것으로 하구요~

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데코머플러에 시공 된 스파이럴 카본 포인트 랩핑입니다.

저는 약간 이렇게 드러나지 않지만 강력해보이는

그러한 것들이 제 취향인데요

개인적으로 저는 데코머플러에 시공 된 모습이

가장 멋지더라구요~

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하단 역시 깔끔하게 시공 도와드렸습니다 :)

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실물과 영상,사진과는 차이가 엄연히 존재하지만

더욱 자세히 확인 하실 수 있도록 영상 첨부 하였습니다.

약간 드라이한 카본으로 아우디에서 실제 rs버전들에

적용되는 리얼카본과 아주 많이 흡사하다는 느낌이

개인적으로 있습니다^^

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외관에서도 멋지지만 실내에서는 정말 압도적일 거 같네요^^

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포인트 랩핑으로 이러한 효과를 낼 수 있다면

너무나도 가성비 좋은 시공품목이 아닐까요?ㅎㅎ

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이상 q8 스파이럴 카본으로 감성 UP

포인트랩핑 시공기를 마치도록 하겠습니다.

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감사합니다^^

https://blog.naver.com/cartist_studio/223100293583

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