안녕하세요.

시카고게라지 본점입니다.

오늘 소개시켜드릴 시공은

아우디 E 트론 전체 크롬딜리트 시공인데요.

랩핑은 흔히들 외장 랩핑을 가장 많이 하시는데요

요즘은 차량의 크롬 부분만 블랙 유광으로 시공하여

스포티하게 차량을 꾸미는 크롬 딜리트를 많은 차주님께서

찾아주시고 계십니다.

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사이드미러에 있는 크롬은 가장 작은 부분이지만,

꼼꼼한 작업이 필요한 부분으로 일반적인 랩핑과는 다르게

따로 탈거를 하지 않고 하기 때문에

더욱 세밀하고 꼼꼼하게 작업을 해야합니다.

크롬 죽이기 또한 일반 랩핑과 같이

전처리를 꼼꼼하게 하고 마스킹 작업을 통하여

세밀하게 작업을 진행하여야 필름의 안착이 잘 됩니다.

보이지 않는 곳까지 유분기가 없이 닦아야

안쪽으로 말아 넣어 작업을 마감하였을때

필름의 본드가 잘 붙어있겠죠?

크롬죽이기는 이번 차주님처럼

신차를 출고한 후 시공도 받으시지만,

차량이 오래되어 차량의 몰딩이

많은 스크래치나, 워터 스팟 등

오래된 몰딩을 드래스업 하기 위해

랩핑을 시공하시는 분들도 많이 계십니다.

보통 크롬 몰딩을 모두 가리기 위해선

고무 안쪽으로 말아 넣어 작업을 마무리하고 있습니다.

숙련된 작업자가 작업하기 때문에

고무가 잘리지 않고 필름만 반커팅으로

커팅하기 때문에 고무 걱정 없이

깔끔하게 작업이 마감되었습니다.

자동차 크롬을 시공하는 필름도

많은 차주님들의 취향에 따라

다르게 시공하지만,

가장 많은 차주님들께서 찾으시는

블랙팩은 3M 블랙 유광 필름으로 시공하여

크롬 몰딩을 모두 블랙 컬러로 바꾸는것입니다.

몰딩 중 가장 손이 많이 가는

파츠인 루프랙 파츠는,

다른 크롬 몰딩과는 다르게

3장으로 나누어 오버랩을 통하여

시공을 진행하고 있습니다.

루프랙은 오버랩뿐 아니라

굴곡이 있기 때문에

기포 없이 꼼꼼하게 작업을

하여 어느 각도에서 보아도

이질감이 없이 본래 도장면인 것처럼

작업이 마감되었습니다

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작은 파츠 하나하나 꼼꼼하게 작업하여

도장면 같은 퀄리티가 나오도록 하는것도 중요하지만,

랩핑이 들뜸 현상이나 하자가 없이

오랫동안 내구성이 유지되기 위해서

모든 시공이 끝난 후에는 시공한 모든 파츠에

열처리를 통하여 다시 한번 하자가 일어나지 않도록 한 후

출고를 도와드리고 있습니다.

이렇게, 모든 크롬 몰딩 시공이 완료되었습니다.

크롬 몰딩만 모두 3M 유광 블랙으로

시공했을 뿐인데, 전체적인 차량이

좀 더 스포티해 보이고 무게감이 확 올라가

완전히 다른 느낌을 연출합니다.