안녕하세요.

하남 랩핑,PPF 전문시공점 시카고게라지 본점입니다.

요즘 유광 컬러가 인기가 많아 졌지만, 아직도 많은 차주님들께서 차량을 특별한 컬러로 꾸미기 위해 매트나 사틴 컬러를 찾아주시고 있습니다.

이번 차주님께서는 기존의 랩핑을 제거하고 3M,에어버리에 없는 더욱 특별한 컬러로 차량을 꾸미기 위해 차량을 저희 시카고게라지 본점으로

입고시켜 주셨습니다.

많은 차주님들이 시공하시는 컬러가 아닌 은은한 초록색 빛이 도는 묵직한 컬러를 찾던 차주님께서 택랩의 매트 그린 블랙 실크 컬러를 보시고 기존에 시공 되어있던 랩핑을 제거 후 다시 전체 재시공을 결정해 주셨습니다.

본넷에 시공되어있던 필름은 공기도 빠지지 않고

스톱라인 자국이 너무 많아 모든 판을 전체 제거 후

재시공을 진행하기로 하였습니다.

전 업체에서 도장면이 좋지 않은 상태에서 시공을 진행하여

안에 있던 도장이 다 깨져있었습니다. 랩핑은 시공 전 도장면 상태를 확인 하여 도장 불량이 있으면 샌딩을 한 후 시공을 진행하여야 합니다. 이런 문제가 발생하지 않기 위해서 랩핑 전문점에서 시공을 하는것이 중요합니다.

앞 범퍼 또한 브라켓이 부러졌지만 그냥 볼트를 박아 놓아

고정이 되지 않고 덜렁거려 차주님에게 고지 후 앞범퍼에 들어가는 소모품을 모두 교체하기로 하였습니다.

앞범퍼 시공을 보통 차량의 난이도와 상태를 보고 탈거를 하여 시공을 진행하고 있습니다. 이번에 입고 된 스팅어 차량은

범퍼가 이미 탈거가 되있었기 때문에 수리를 위해서 탈거를 하여 랩핑을 진행하였습니다.

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마감은 모두 안쪽에서 하였습니다. 오버랩도 최소화하여

진행하였기 때문에 더욱 높은 퀄리티로 작업이 마감된 것을

확인할 수 있습니다.

자국이 심했던 본넷도 제거한 후 텍랩의 매트 그린 블랙 실크 컬러로 랩핑을 하였습니다. 전 업체는 덕트 탈거를 못하고 시공하여 스탑라인이 많았지만, 저희 시카고게라지 본점은 대표님이 직접 인스톨을 하기 때문에 필요한 부분은 탈거하여 작업을 진행하고 있습니다. 그리고 이번 시공에 사용한 텍랩은 3M이나 에이버리 슈프림보다 두꺼운 고광택 필름과 비슷한 두께의 필름이기 때문에 난이도가높은편 입니다. 그렇기 때문에 여러 브랜드의 필름을 시공해 본 업체를 선택하시는 것이 중요합니다.

겨울철에는 필름이 안에 공기가 잘 안빠지기 때문에 스퀴징 후

열을 주어 필름의 공기가 잘 빠졌나 확인하는것이 가장 중요합니다.

도장면이 다 깨졌었던 루프는 협력업체를 통하여 면을 도장 전인 빠데칠 까지 하여 면을 정리하였습니다. 도장을 하고 랩핑을 하게 된다면 제거 후 다시 도장면이 벗겨질 위험히 크기 때문에 도장까지 다시 칠하시는것을 추천드리지 않습니다. 빠데칠까지 하여 도장면이 잘 잡힌 루프에는 일반적인 3M 블랙유광이 아닌 블랙 PPF 로 시공을 진행하여 더욱 높은 광도로 작업이 마감된 것을 확인하실 수 있습니다.

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마감면은 모두 도장면이 보이지 않게 하였습니다.

모서리 마감도 모두 이질감 없이 작업이 마감된것이 보입니다.

여러 각도에서 디테일한 사진을 찍어도 모두 작업이 깔끔하게

완료된것을 보실 수 있습니다.

트렁크 상단과 스포일러는 차주님께서 원래 있던 파츠말고

새로운 파츠를 구입해오셔서 그 파츠에 시공을 하였습니다.

탈거가 되는 파츠는 차주님께서 원하신다면 교체하여 시공을 진행해 드리고 있습니다.

뒷 범퍼도 오버랩을 최소화하여 진행하였습니다.

저희가 직접 만든 용액을 사용하여 필름의 본드가 이탈하여

자국이 생기는것을 최소화하여 작업을 진행하고 있습니다.

본드이탈이 생기면 도장면같은 퀄리티가 나오지 않기 때문에

항상 퀄리티에 유의하여 작업을 진행하고 있습니다.

손잡이도 전에 있던것은 모두 오래되고 전 업체에서 분해를 잘못하여 차주님께서 새로운 손잡이로 모두 교체하여 새 손잡이에 랩핑을 진행하였습니다.

기아 스팅어의 새 버젼의 GT 앰블럼도 정품으로 구입하여

자리에 부착하여 드렸습니다. 원하시는 앰블럼이 있으면

구입후 부착은 서비스로 해드리고 있습니다.