기분 좋은 하루 보내고 계신가요?
자동차의 외장에 문제가 생기거나 기존
디자인에서 새로운 변화를 시도하고자 하신다면
카플렉스에 언제든지 문의하시길 바랍니다.
오늘은 최고급 세단의 대명사로 불리는
벤츠 S클래스 전면유리보호 과정을
보여드리려고 합니다.
도로에 나가면 아무리 세차를 자주 하고
깔끔하게 관리하며 타도 앞 유리에 먼지가 쌓이고
이물질이 튀는 상황은 피하기 어려운데요.
무심하게 둔다면 점점 위에 있는 오염이
고착되어 나중에는 끈끈하거나 단단한 재질로
변해서 와이퍼를 돌리거나 세차할 때
신경을 써서 닦아도 좀처럼 떨어지지 않는답니다.
이런 사태를 미연에 방지하기 위한 방안으로
윈드실드 필름 시공은 탁월한 선택인데요.
대표적으로 재질에 따라서 필름 종류는
두 가지로 구분할 수 있습니다.
우선 우리가 일상에서 페트병을 볼 때 생각나는
PET 재질은 딱딱한 재질로써 열을 통해서
성형해 줘야 합니다.
반대로 TPU 필름은 열가소성 폴리우레탄 재질이며
물렁물렁한 타입으로 탄성이 뛰어납니다.
작업이 용이하며 PET 필름과 비교하면
무엇보다 섬세한 라인을 살려서 시공하는데
유리한 부분이 있고 나중에 제거할 때도
손쉽게 떨어집니다.
단점은 상대적으로 유연한 재질의 특성상
와이퍼를 작동할 때 스크래치가 조금 더 잘 생기는
경향이 있습니다.
그러나 최근에는 내구성이 업그레이드되어
열성형 과정이 없이 시공할 수 있으며 기존의
우글거리는 잔상이 없어서 많은 고객분께서
만족감을 느끼는 필름이랍니다.
벤츠 S클래스 전면유리보호 작업에서
퀄리티를 좌우하는 중요한 두 가지를 말씀드리면
얼마나 세척을 깔끔하게 하고 빠르게
작업하는지입니다.
공기에 노출된 시간이 길어지면 그만큼 필름에
각종 이물질과 미세한 입자의 먼지가 붙을 확률이
높아지므로 꼼꼼하게 재단하여 자연스럽게 시공
하면서도 속도가 생명입니다.
사전에 폼 건과 고압 분사기로 말끔하게
닦아내어 유리에 작은 미세먼지도 남지 않게
클리닝 완료한 다음에 필름 시공 작업이
진행되었습니다.
벤츠 S클래스 전면유리보호는 발수와
발오에 강하고 저 황변 기술까지 적용된
필름이라서 한 번 받으면 오랜 시간을
운전할 때 시야가 시원하도록 만들어 주는
기특한 녀석인데요.
기술적인 방법에 관하여 말씀을 드리자면
윈드실드의 끝에 커팅 재단 선이 노출되면
그만큼 지저분하게 보이고 차량의 품격 자체가
떨어질 수 있습니다.
그러므로 유리 끝 라인에서 1mm 정도로
아주 미세하게 꺾을 면적을 남기고 유리와
완벽하게 밀착되도록 만들어서 눈으로는
자세히 봐도 티가 나지 않는 게 벤츠 S클래스
전면유리보호가 완성도 높게 시공되었다고
할 수 있는 조건인데요.
차를 깨끗하게 타면서 오래도록 변하지 않는
모습을 유지하기 위해서 요즘은 시장의 니즈도
많이 높아졌으나 시중에 보면 수많은 외장 관리와
디테일링 샵이 있습니다.
그러나 카플렉스만큼 이 분야에서 오랜 시간
외길을 걸으며 노하우를 체득하고 기복 없이
만족을 드리는 업체는 그리 많지 않다는 점을
자신이 있게 말씀드립니다.
고속도로로 자주 다니는 차는 어쩔 수 없이
미세한 돌이 날아와서 충돌하며 앞 유리에
기스나 흠집이 생길 확률이 매우 높아집니다.
그러나 유리 교체 비용은 매우 비싸기 때문에
쉽사리 접근하기가 쉽지 않은 게 사실인데요.
이런 유형의 차주님이시라면 윈드실드 시공을
통해 고민을 해결해 보시길 권해드립니다.
작업이 끝나고 s클래스 차주님께 보여드렸더니
마감 부분도 정말 퀄리티가 좋고 순정 상태라고
해도 믿어질 것 같다며 흡족해 하셨는데요.
이런 세부적인 과정을 통해 이날
벤츠 S클래스 전면유리보호 작업은 모두
마무리되었습니다.
랩핑, PPF, 윈드실드까지 외장과 관련된
모든 시공은 언제든지 카플렉스로
문의해 주시면 비용과 소요 시간이 얼마나
걸리는 지 세부적인 사항에 관하여 친절히
안내해 드리겠습니다.
언제나 기대하는 모습 이상으로 좋은 결과를
보여드릴 수 있도록 노력할 것을 약속드리며
마칩니다.
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