가죽복원이나 실내복원은

차량 실내에 '부득이하게' 손상이 발생했을때,

해결할 수 있는 선택지중에 하나 _

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무조건 복원으로 가능한것도 아니고,

오히려 일부 국산차량들은 복원보다

부품교체가 더 저렴하고 빠르게 해결 할 수가 있다 _

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다만 오너분들의 성향에 따라,

아 ~~~ 주 작은 흠집에도 신경이 쓰인다거나

수입차량의 경우 부품교체비용이 만만치않기 때문에

복원이 훨씬 유리할 수 있다 _

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국산차량도 마찬가지로

대시보드에 흠집이나 얼룩이 조금 생겼다고

바로 교체하기에는 분명히 비용적으로도 부담이고,

대시보드(메인 크래쉬패드)를 교체하는 작업은

생각보다 대작업이라 이런 경우 역시 복원을 권장하는 편이다 _

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무조건 교체를 권하시는 분이 계신것같아 드리는 말씀 ..

오늘 입고된 차량은

교체로 해결하기엔 비용적인 부담이

매우 많 ... 이 될것같은

[ 벤츠 s63 amg ]​

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이제는 구형이 되어버린 w222이지만

s가 어디 가겠나 _

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명품은 시간이 지나도 명품 ..

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허나,

명품이라고 세월을 거스를 순 없다 _

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오너분께서 의뢰주신 작업은

핸들 가죽복원과 2열 시트 손상복원 _

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먼저 핸들상태부터 확인해보자 _​

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일단 관리가 쉽지않은 밝은컬러의 가죽이라

오염이 쉽게 눈에 띄기도 하지만,

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핸들의 디자인 자체도

가죽의 마모가 더 심할 수 밖에 없는 디자인이라

표피가 상해있는게 당연 _​

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2열 중간시트 안장부분에 생긴 데미지 _

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원인은 알 수 없지만,

뭔가 끈적한게 묻었다가 오래방치되어 굳은뒤

그걸 떼어내려다 가죽표피가 같이 뜯겨나간것 같다 _

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뇌피셜 .. ㅋ

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조금이라도 높은 복원퀄리티를 위해

시공부위 모두 탈거 한 뒤

작업을 진행한다 _​

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커스텀매드의 모든 복원 시공은

60년 역사의 이태리 가죽복원 브랜드 [페니체_Fenice]

복원제를 사용해 시공을 진행한다 _

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오랜시간을 통해 검증을 마친 국내 가죽복원시장의 몇 안되는

메이저 가죽복원 브랜드 중 하나다 _

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꼼꼼한 전처리와

손상복원, 조색 및 도색작업을 마치면 시공은 마무리 _​

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핸들복원은 마치 신차상태와 다를것없을 정도로

말끔히 복원완료되었다 _

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내구성은 기존 순정의 가죽과 큰 차이가 없다 _

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얼마못가 염색이 벗겨진다거나,

손에 안료가 묻어나온다거나 .. 하는 소문들은

전부 옛날 얘기 ;

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그렇게 허술할 것 같았으면

이렇게 포스팅이나 하고 있을 수 있었을까 ,, ?;​

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2열 시트 역시

흔적없이 복원완료 _

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오너분께서 이번 복원시공을 받으시고 만족하셨는지

그사이에 다른차량도 맡겨주셨다 _

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혹시나 이 포스팅을 보고계신다면,,

두번 세번 감사드립니다 ㅋ

가죽복원을 하면서

셀 수 없이 다양한 사례들을 경험했지만,

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그래도 시공할 때마다 새롭고

또 다르고 다른게 가죽복원이다 _

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이쯤 겪어봤으면

어디가서 명함 좀 내밀고

'나 전문가요, 나 장인이요'라고 할 수도 있을테지만,

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그러기에는 아직 공부할게 한참이라

더 겸손하고 더 배우려고 노력하는 중 ..

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다행히 페니체 코리아 본사와의

커뮤니케이션이 워낙 편하게 이루어져서

문제해결에 있어서 많은 도움을 받고 있다 _

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조금이라도 더 좋은 결과물을 위해

노력하고 있다는거 ..

많은 분들이 알아주셨으면 하는 마음으로

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오늘 포스팅은 여기까지 _

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