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고생고생하며 긴 시간

루프스킨 랩핑 제거를 마쳤다면

다시 재시공을 해야겠죠?

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점착제 제거를 위한 약품까지 모두 세척 후,

기름기가 남지 않도록 탈지작업

그리고 마스킹 작업을 완료한 모습입니다.

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미니쿠퍼의 루프스킨 작업 전

먼저 스포일러부터 랩핑 시공하였는데요.

스포일러 끝단에 좁은 틈새 안까지

필름을 조금 길게 잘라 점착시켜주어야

오랜 시간 후에도 들뜸 없는

시공이 가능합니다.

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미니쿠퍼의 경우 루프스킨 시공 시

일반 차량들보다 곡이 많아

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무작정 필름을 강하게 늘리거나

필요 이상의 열성형이 들어간다면

시간이 지남에 따라 그대로 필름이

'붕' 뜰 수 있기에

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정상적인 시공을 위한

최소한의 열성형으로 면을 잡아가는 게

포인트입니다!

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차량의 도어를 닫았을 때 좁은 틈새 안으로

본 도장 컬러가 보이면 랩핑 퀄리티가 떨어지는

시공이랍니다.

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시공 전, 도장면 노출 없는

한계선을 체크 후,

그 한계선보다 조금 여유를 주고

안쪽 마감까지 해주게 되면

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차량 문을 닫은 후에도 틈새로도

도장 컬러가 노출이 없기에

이는 고객분들의 만족도로 이어질 수 있죠!

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차량이 첨으로 입고됐을 때와

비교해 보시면 어떠신가요?

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랩핑되어 있는 중고차를 구매하셨거나

필름의 수명이 이미 지나서 망설이셨어도

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랩핑 제거 후,

재시공으로

말끔한 차량 상태로

충분히 돌아가실 수 있답니다!

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청주랩핑 올포디움은

복잡한 시공단계를 차곡차곡

정직하게 거쳐 높은 결과물을

내기 위해 최선을 다하고 있으니

편안하게 연락 주시면

친절히 상담 도와드리겠습니다.