안녕하세요!

대구랩핑 전문점 덱스터제이 입니다.

주말 잘 보내셨나요!?

저희집은 애기들이 아파서

이번주 주말은 방콕했네요.

둘다 감기에... ㅜ.ㅜ

안아프던애들이 왜 갑자기 이렇게 아픈건지

오늘 또 작은놈은 침대에서 뛰어놀다가 장난감 밟으면서

넘어져가지고 병원행.... ㅡ,.ㅡ

한창 설칠 나이긴하지만

잠시라도 눈을뗄 수가 없는거같네요.

와이프가 고생이 많다는... 지못미..ㅋㅋ

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이번한주도 기분좋은일만 가득하시길 바랍니다!

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오늘 포스팅차량은

E39 M5 차량이예요.

리스토어중인 E39 M5

이것저것 진행하다가

대구랩핑시공을 위해 찾아주셨습니다.

일단 사진부터 보시죠!

입고된 E39 M5 입니다.

99년식 수동 차량이예요.

BMW 매니아분들께 상당한 인기있는 그런 차량이기도 하죠.

매물이 없어서 구하기도 엄청 힘들다 하더라구요.

NA 5000CC 8기통 수동미션...

이 시 대엔 말도 안되는 괴물스펙이기도 하죠. ㅎㅎ

그래서 올드카 시장에서 BMW E바디 차량들은 가격이 더 올라간다는...^^;

아무튼!! 본론으로 들어가서 리스토어중인 차량입니다.

전체적인 수리 후 외장은 올도색과 랩핑을 고민하시다

랩핑을 선택해주셨어요.

사진과같이 전체적인 도장상태가 좋지않아요.

퍼티작업 이전에도 올도색을 몇번 했던차량이라.. 도장두께도 많이 다르기도 하고.

끝부분들의 칠이 떨어지는..ㅠㅠ

여태 몇백대 전체랩핑했던 차량중

도장상태는 최악 TOP5 안에 들지않을까 싶네요.

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대구전체랩핑 할 색상은 카마인레드(카민레드) 입니다.

시공 후 사진볼까요?

전체샷입니다.

대구랩핑 후!!

강렬한 레드..

보닛은 카본파츠로 장착해서 시공에서 제외됐습니다.

헤드라이트와, 안개등,휀더등, 중앙 에어덕트 , 테일램프 등

교체 할 제품들은 모두 교체했습니다.

노랑색이 이 시대에 감성이라나.. 뭐 저는 잘 모르지만..그러시더라고요.^^;;

일단 시공전 상태와는 극과극으로 바꼈습니다.

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앞범퍼 마감처리 모습입니다.

오히려 팍팍 각진것보다 더 신경써야 하는

둥글둥글한 범퍼 디자인입니다.

한장시공은 불가능한 범퍼이다보니 오버랩 시공으로 내구성을 극대화 했습니다.

하단까지 완벽하게 시공.

필러와 사이드미러 시공사진입니다.

윈도우몰딩은 크롬딜리트까지.!!

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보통 좀 오래된 차량들은

사이드미러 기둥까지도 도장색깔과 같은색상으로 나오다보니

기둥도 같이 시공해야 합니다.

연식이 오래된 차량일수록 제가 할 일이 많아집니다.^.^...........

작업하는내내 고통스러웠어요..ㅋㅋ

대구랩핑 도어캐치랩핑

외캐치 역시 일반적인 디자인도 아닐뿐더러

탈거방식역시 엄청 난해합니다.

안때고 하기엔 틈새가 좁기도 하고,

캐치 시공자체가 깔끔하게 안될거라 판단해서

모두 탈거 후 진행됐습니다.

루프와 글라스윙.

몰딩도 일반 몰딩처럼 민자가 아닌..

참 희안하게 생겼어요.

글라스윙도 색상통일했습니다.!

유리 부착 타입이라. 실리콘 제거 하고

시공 후 다시 재부착 해드렸어요.

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뒤휀더, 트렁크 마감처리모습!

원색노출없이 깔끔하게 작업됐습니다^^

대구랩핑 마지막 뒷범퍼 입니다.

감지기도 홈이 엄청 깊어서.

범퍼와 따로 개별시공됐어요.

범퍼도 상단, 즉 뒤휀더와 일체형인부분과

하단 메인범퍼는 따로 작업해야 합니다.

E39 M5 전체랩핑 사진은 여기까지 입니다.

다른차량보다 난이도가 높은차량이다보니 힘은들었어도

시간적으로는 또 여유가 있어서 쫓기지않고 작업은 했던거같네요.

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아직 남은 작업들도 깔끔하게 마무리 하시길 바라면서.

오늘 포스팅은 여기서 마치겠습니다.

믿고 맡겨주셔서 감사합니다.