안녕하세요

신사 신차패키지 썬팅 PPF 랩핑 전문업체

용카 입니다

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오늘 입고한 차량은

바로

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벤츠 마이바흐 S580

색상은 옵시디안 블랙 입니다

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벤츠 마이바흐는 현존하는 차량 중

가장 고급 브랜드라고 해도 과언이 아닐 정도로

최고급 차량의 이미지를 갖고 있습니다

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마이바흐 S580 4matic은

회장님 차량이라고도 불리우며

프리미엄 세단의 끝판왕이라고 할 수 있죠

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명성에 걸맞게

3억원에 육박하는 가격으로

많은 분들의 드림카일 것 같습니다

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마이바흐 S580은

스피드를 즐기기 위함이

주 목적인 차량은 아니므로

사이즈 스펙이 중요한 요소로 작용하는데요

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전장 : 5,290mm

전폭 : 1,955mm

전고 : 1,510mm

휠베이스 : 3,396mm

연비 : 7.3km/L

최고출력 : 496마력

최대토크 : 71.4kg.m

제로백 4.9초에 트윈터보 V8 엔진으로

대형 럭셔리 세단임에도 고성능을 자랑하고 있습니다

벤츠 마이바흐 세차 탈지

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본격적인 시공에 들어가기 전

깨끗한 차량 상태를 위하여

꼼꼼한 세차 탈지 작업은 필수겠죠

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필름지를 부착하기 전

밑 작업인 클리닝 및 탈지작업은

최상의 시공 퀄리티를 위하여

매번 착실히 진행됩니다

벤츠 마이바흐 듀오톤 랩핑

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신사 듀오톤은

상단과 하단의 색깔이 다른 투톤으로

일반적인 차량에서는 어색하지만

차량의 길이가 긴 롤스로이스나 마이바흐같은 경우에는

잘 어울리는 모습을 보여줍니다

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신사 듀오톤은 옵션으로도 있지만

길어지는 출고 대기기간 과 만만치 않은 가격 등으로 인해

출고 후 랩핑으로 듀오톤 시공을

선택하시는 경우가 많습니다

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또한

컬러가 한정적인 순정옵션의 듀오톤과는 다르게

랩핑의 경우

순정에 들어가는 컬러를 포함하여

다양한 컬러의 조합이 가능하고

합리적인 가격으로 진행되는 등

다양한 이점을 지니고 있습니다

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듀오톤과 같은 작업을 진행 시

가장 중요한 점이자

차주님이 원하시는 포인트는

시공 후 결과물을 보았을때

랩핑인지 아닌지에 대한 이질감없이

순정 마이바흐 듀오톤과 100프로 흡사해야겠죠

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그러기 위해선

좋은 품질의 제품은 물론이거니와

작업자의 능숙한 시공력이 결합되어야

최고의 결과물이 나옵니다

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따라서 믿을만한 검증된 업체를

잘 선정하셔서 문의를 통해

자세한 견적 비교 등등

미리 충분히 상담받아보신 후

시공 결정하시는걸 추천드립니다!

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신사 랩핑 전문 업체 용카에서는

순정 옵션 차량의 컬러와

거의 차이점이 없는 고퀄리티를 위하여

컴퓨터 재단과 손재단을 병행하여 진행합니다

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또, 필름지를 깔끔하게 부착하여

핸드 커팅으로 정밀 재단 이후

안쪽으로 말아넣어

이질감 없이 마감처리 하고 있습니다

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마무리 코치라인 작업까지 진행했습니다

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코치라인은

벤츠 마이바흐 앞휀다부터 뒤휀다까지 이어지는데

얇은 줄로 쭉 이어지는 라인으로

집중해서 정교하게 시공했습니다

벤츠 마이바흐 썬팅

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마이바흐 썬팅 시공에 사용할 필름은

글라스틴트 로데제품이며

시공농도는 전면 35% 측후면, 썬루프 15%로 진행하였습니다

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신사 글라스틴트 로데제품의 보증기간은 7년입니다

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또한

전면 35%의 경우

적외선 차단율 91%, 가시광선 투과율 38%, 총 태양에너지 차단율 57%이며

측후면, 썬루프 15%의 경우

적외선 차단율 91%, 가시광선 투과율 14%, 총 태양에너지 차단율 60%로

열차단에 우수한 성능을 보여주고 있습니다

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정밀한 썬팅 시공 완료 후

시인성 사진 보여드리겠습니다

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안전하고 편안한 주행을 위해선

필수인 맑은 시인성 확보까지

이렇게 분당 썬팅 전문업체 용카에서 진행한

벤츠 마이바흐 S580 틴팅 작업 완료했습니다

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이어서 마지막 마이바흐 PPF시공 소개해드리겠습니다

벤츠 마이바흐 PPF

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신사 PPF 전문업체 용카에 입고한

벤츠 마이바흐 S580 PPF 시공부위는

앞범퍼 + 라이트 인데요

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필름을 부착하기 전

디테일링 세차, 탈지 과정을 거쳐줍니다

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시공 퀄리티를 최대한 끌어올리기 위해선

이러한 깔끔한 밑작업을 반드시 거쳐주어야 합니다

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이어서 바로

마이바흐 앞범퍼, 라이트 ppf 진행해보겠습니다

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앞범퍼는 특히

주행 중 스톤칩(돌빵)에 의한 상처가

자주 생기는 부위입니다

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이렇듯 스크래치가 자주 발생하는 부위들에만

ppf 시공을 받으시는 것도

굳이 전체 ppf를 통해서가 아닌

차량을 보호하는데에 있어 합리적인 방법입니다

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ppf 시공 시

필름 내/외부에 윤활을 도포하며 작업하여

미세한 스크래치 하나라도 발생되지 않도록

정밀하게 도장면과 필름을 밀착시켜

작업 진행합니다

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여기까지 모든 시공이 끝났고

입고한 벤츠 마이바흐 S580이

어떻게 바뀌었는지 살펴보겠습니다!