안녕하세요 큐알커스텀디자인입니다.
이번차량은 벤츠 S65 AMG 차량입니다.
입고
실내는 올 검정으로
차량 입고시 내외부 전반적인 컨디션을 확인합니다.
이때, 차주분께서 모르시던 이슈가 많이 발견됩니다.
검정일때는 눈에 띄지 않는 상처들이 많습니다.
또한 수입차 전문 스캐너를 통해서 차량의 전자장비또한 체크합니다.
탈거
실내탈거 정말 중요한 부분입니다.
탈거 전문가는 꼭 있어야 합니다.
그래야
무리하지 않는선에서 탈거와 분해가 진행되어야 합니다.
S클래스의 경우 뒷자리 시트 백판넬이 하나더 존재합니다.
그 부분까지 탈거를 해야지만 전체 염색이 가능합니다.
실내 탈거를 마친후 분해와 전처리 작업이 진행됩니다.
간혹 블랙박스나, 엠비언트 , 오디오 등 튜닝을 한 차량들을 작업하다보면
나사하나, 핀하나 없는경우 들이 있습니다.
물론 차주분은 절대 알수 없습니다.
큰 지장이 없는 범위일수도 있고요.
하지만 큐알커스텀에서는 그런 나사하나 핀하나 없는부위에
나사나 핀을 더 끼워주고 있습니다.
아우디,BMW, 벤츠, 포르쉐
모든 나사와 핀 여분을 구비해두고 있습니다.
분해가 되지 않거나, 잡소리가 우려되는 파츠들은 분해하지않고 이렇게 마스킹으로 진행됩니다.
정밀함이 필요한 작업이면서도 가장 오래걸리는 작업이기도 합니다.
품질 결정을 이부분에서 판가름 된다고 보셔도 됩니다.
마스킹 정말 중요한 작업중 하나입니다.
복원
앞서 말씀드렸듯이, 차주분들도 모르는 데미지가 종종 있습니다.
이 차량도 담배빵 있는 사실을 모르셨더군요.
바로 복원에 들어갑니다.
사하라 브라운, 그리고 순정 마끼야또 베이지 색상입니다.
재질별로 전처리과정이 다 달라집니다.
그에 따른 염색과 도색과정도 재질별로 달라집니다.
공정이 끝난 파츠들은 조립에 들어갑니다.
수십 수백개의 배선과 나사
저도 모두 기억할순 없습니다.
그래서 모두 기록하고 체킹해둡니다.
또한, 감으로만 탈거하는게 아닌, 정비 지침서를 토대로 탈거를 진행합니다.
간혹 걱정하시는 분들이 있습니다.
탈착하면 나중에 잡소리가 나지 않을까?
네, 잡소리나지 않습니다.
앞서 말씀드린대로 수십 수백개의 배선과 나사 작업이 완료된후
모두 적재적소에 원위치 됩니다.
그게 실력이고 그게 노하우 입니다.
큐알커스텀에선 가능합니다.
완료
실내색상변경이 완료되었습니다.
대시보드 상단부터 뒷자리 상단까지 모두 이어지는 느낌으로 브라운색상이 적용되었습니다.
외부 자연광에서본 모습입니다.
디테일
염색은 초미세분사로 진행됩니다.
염색이 되지 않아야 하는 부위에는 마스킹과 탈거로 구분됩니다.
초 미세분사로 진행되기에 스피커망,통풍시트, 굴곡진부분
모두 이질감없이 색상만 완벽하게 변경됩니다.
염색은 꼭 전문가에게 맡기셔야합니다.
수입차 전문 스캐너를 통한 전자장비 이상유무 체크
탈거부터, 기본적인 복원,그리고 염색
내 일상을 함께하는 소중한 차량
최고의 품질로 보여드리겠습니다.
감사합니다
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