안녕하세요 김포 김포랩핑 카스킨 전문점 랩갓입니다.
이번에 소개해 드릴 포스팅은 시간이 지나면서 변색이 된 사이드미러를 래핑 랩핑하여 이전 컨디션으로 만들어준 시공기입니다.
차량은 볼보 XC90 모델입니다.
볼보 XC90 차량의 입고 후 사이드미러랩핑 전 사진입니다.
이번 포스팅의 볼보 XC90 차량은 은색컬러의 바디입니다. 은색컬러는 기스나 스크레치가 생겨도 잘 보이지 않고 오염도 잘 보이지 않기 때문에 관리하기가 쉽고 편한 색상입니다. 때문에 위 시공 전1 사진을 보셔도 사진상으로는 변색 등이 잘 안보이실텐데요, 아래 사진으로 손상된 사이드미러를 보여드리겠습니다.
시공 전2,3 사진을 보시면 시간이 지나면서 변색이 된 사이드미러를 확인 하실 수 있습니다. 래핑 랩핑 필름도 마찬가지지만 도장도 햇빛을 많이 받게 된다면 변색이 될 수 밖에 없습니다. 더군다나 차량의 전면을 바라보고 있는 사이드미러가 변색이 되었으니,,ㅠ 차량의 전면부는 전체적인 외관 분위기를 보여주는 곳이기도하고 가장 잘 보이기도하여서 지저분해보일 수 있습니다.
차주분께서는 순정상태 그대로의 모습을 원하셨는데요, 볼보 XC90은 아무래도 수입차이다보니 국산차에 비해 부품값이 비싸기도하고 부품을 사서 교체해주는 비용보다는 래핑 랩핑을 해서 새 것 처럼 만들어 주는 것이 훨씬 가성비도 좋기 때문에 사이드미러래핑을 시공문의를 주셨습니다.
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볼보 XC90 차량의 사이드미러랩핑 시공 사진
필름은 에이버리 유광실버메탈릭 컬러를 사용하여 래핑 랩핑 시공하였습니다.
이번 포스팅의 시공인 사이드미러랩핑에 대해 설명을 좀 드리겠습니다.
사이드미러랩핑 시공은 다른 곳들에 비해 면적이 작은 파츠이기 때문에 보기에는 더 쉬워보이지만, 오히려 둥근 곡을 가지고 있어 텐션을 주는 법이나 마감처리 등이 오히려 더 까다로울 수 있습니다. 시공부위는 작아도 컷팅, 다양한 마감처리 방식, 필름에 텐션을 주는 법 등 래핑의 모든 것이 들어있다고 생각하셔도 됩니다.ㅎㅎ
지난번에 올렸던 셀토스 투톤재랩핑 글을 보시면 사이드미러가 올라와있던 사진을 보여드렸는데요, 쉬워보인다고 만만하게 보거나 마감처리를 대~충 해버리면 들뜸현상이 생기기 마련입니다 하자가 생긴다? = 바로 A/S발생이다. 곡이 진 부분은 필름이 스트레스 받지 않도록 완벽하게 점착이 되도록 해주어야 하고 꼭 30%의 점착을 90% 이상으로 올리기 위해 열처리 작업을 꼭 진행 해줘야 합니다.
볼보 XC90 차량의 사이드미러랩핑을 마쳤습니다. 마지막으로 사이드미러랩핑 시공의 장점을 한가지 더 말씀드리자면, 사이드미러래핑 시공은 외관이 달라져보이는(이번 포스팅의 차량은 순정의 느낌을 원하셨습니다.) 시각적 효과도 가지고 있지만, 특히 전면을 바라보고 있는 파츠로서 주행 중 흙이나 이물질, 벌레사체 등이 묻어 쉽게 지저분해 보일 수 있습니다. 또한 주차 중 사이드미러는 쉽게 파손이 되는 경우가 많습니다. 하지만 래핑 랩핑의 주된 목적은 도장면 보호에 있기 때문에 주차 중 파손도 미리 사전방지 와 보호 할 수 있겠죠? 게다가 래핑 랩핑은 보험처리가 가능하기 때문에 사고처리나 랩핑 후 사고도 걱정하실 필요가 없습니다~!
저희 김포랩핑 검단랩핑 카스킨 전문점 랩갓은 1급 공업사도 함께 운영중에 있기 때문에 래핑 랩핑, PPF 후 발생하는 사고처리, 사고수리는 물론 랩핑재시공 재랩핑까지 한꺼번에 관리를 받으실 수 있습니다. 혹시 모를 차사고로 인해 걱정이시라면 김포랩핑 검단랩핑 랩갓에서 수리부터 재랩핑까지 한번에 관리 받아보시길 추천드립니다. 언제든 편하게 문의주시길 바랍니다.
이상으로 볼보 XC90 부분랩핑 사이드미러랩핑 에이버리 유광실버메탈릭 시공 후기를 마치겠습니다. 감사합니다.
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