안녕하세요 키마모터스 입니다.

수입차 중 연비 깡패 라고 불리는

BMW 118d 차량이

입고 되었습니다!

입고 된 차량을 사진으로 확인해보겠습니다.

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수리 할 부분은 앞 범퍼와

앞 범퍼 하단 립 교체!

경사가 있는 곳에 잘못 올라가면

하단이 긁히거나 깨지는 경우가

많습니다. 항상조심해야합니다! ㅎㅎ

118d 차량은 앞차 와의 사고로

입고가 되었습니다.

콧구멍 모양 그릴 아래 부분이

충격으로 인해 도색이 깨졌습니다.

번호판도 찌그러졌네요 ..ㅠㅠ

번호판 재발급 받으려면

비용도 발생하고 시간도 걸리고

직접 왔다갔다 해야하는

번거로움이 생깁니다...:(

완벽하진 않지만 최대한 깔끔하게

번호판도 펴 드릴께요~

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우선 범퍼를 탈거하고

센서, 그릴, 안개등 ..범퍼에 달려있는

배선과 부품들을 모두 탈거 합니다.

범퍼 껍데기만 남았습니다 ~!

오버홀 작업이 완료되면

도장부로 넘어가서 본격적인 수리가

시작됩니다.

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사고 부위 확인 후 샌딩.

본래 모양이 아니라 변형이 있다면

퍼티 작업을 합니다.

앞 범퍼는 보통 스톤 칩 (돌빵)이 많고

하단 부분에 긁힌 차량들이 많습니다.

범퍼 전체를 꼼꼼히 확인해서 작업합니다.

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퍼티 작업이 끝난 수리 부위에

서페이서를 도포 합니다.

서페이서는 기존 칠과의 단을 맞추고

접착력을 올려주는 역할을 합니다^^

도포한 서페이서가 완전히 건조 되면

고운 연마지로 도색이 들어가는 부분을

전체 샌딩을 합니다. 모든 부위에 샌딩을

마치고 나면 위 사진과 같은 모습이 됩니다.

마지막은 물을 사용해 연마를 하기 때문에

부스에 들어와서 물기 제거는 필수 입니다.

수용성 페인트를 사용하기 때문에

도색 부위에 물이 한 방울 이라도 있다간

바로 재 작업 입니다. ㅠㅠ

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탈지 까지 모든 도색 준비가 완료되면

미리 맞춰본 시편을 준비해

스피스 헥커 조색 시스템을 사용해서

조색을 해줍니다.

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1차 베이스 코트를 2.5회 도포 후

2차 클리어 코트 까지 도포 완료!

모든 도색 작업이 끝났습니다.

전용 부스에서 적외선 열처리로

적정 시간 건조를 시켜줍니다.

반짝반짝 하는 모습이 새 범퍼가 되었습니다.

이쁘게 광이 아주 잘 나네요 ㅎㅎ

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완전 건조 후에 탈거 했던

모든 부품을 조립하고

조립된 범퍼는 다시

차체에 조립해줍니다.

사고 부위는 흔적도 없이 사라졌고

번호판도 깨끗하게 펴졌습니다.

색상도 잘 맞고 도색이

깔끔하게 나와서 고객님께서도

아주 만족하셨습니다.

마무리 세차 까지 깨끗하게 하고

출고 되었습니다.

사고 수리, 보험 수리 등

차량관련 모든 문의 환영입니다^^