< 벤츠 E클래스쿠페 >

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전체썬팅재시공

솔라가드 볼텍스IR

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전체광택+유리막코팅

볼라솔루션EVO,MAX

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안녕하세요

글로닛 입니다:)

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오늘 소개해 드릴 시공은

중고차패키지 시공인데요,

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신차패키지는 신차구매후에

꼭 필요한 시공들로 묶어서 시공을 하곤 하는데요,

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중고차패키지도 마찬가지로

기존 시공되어 있는 것들을 전부 교체를 하여

신차와 같은 컨디션으로 만드는 작업들을 이루고 있답니다.

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기존에 시공되어 있던 썬팅은

너무나도 많은 먼지 유입과

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쿠페 차량만의 난이도 있는

2열 창문은 꽉 채우지 못해

실내에서 보았을 때 빛 유입이 들어오고 있었습니다.

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마무리가 제대로 되지 않아

들뜸 현상까지 발생하고 있었죠..

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이전의 썬팅필름을 모두 제거하고

전부 다시 재시공을 진행을 합니다.

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썬팅작업은 광택, 유리막 코팅 시공 전에

모두 마무리를 해놓고 다음 작업을 들어갈 예정이랍니다.

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열선이 약하기로 소문이 난

벤츠 E 클래스도 열선 손상 없이

모두 안전하게 제거가 되었고요,

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벤츠 E 클래스에 시공이 될 선팅필름은

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솔라가드 볼텍스 IR 제품이며

비반사필름의 끝판왕이라고 불릴 만큼

내부에서의 시인성과 높은 열차단율를 보고 있답니다.

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태양열이 많이 유입이 되는

썬루프도 빠지지 않고 모두 시공해야죠.

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후면 유리는 단 하나의 열선 손상도 없이

깔끔하게 시공이 마무리가 되었고요,

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2열 유리는 빛 유입 없이 빈틈없이 꽉 차게

부착을 해드렸고요,

아무래도 2열 창문이 난이도가 가장 높다 보니

업체에서도 쿠페 차량은 기피하는 경우도 있답니다.

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볼텍스IR의 내부 시인성은

타브랜드 필름의 35%를 측면에 부착해놓은 거처럼

시야가 환하게 보입니다.

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이제 광택작업을 하기 위해 차량을

특수조명이 설치된 광택 베이로 이동을 하고요,

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차량 외부에 보호 마스킹 작업을 진행합니다.

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이전에 한번 광택 작업을 받으셨지만

측면 부위는 작업이 제대로 되어있지 않고

전체적으로 미세한 스월 마크들이 발생을 하여

재작업을 진행합니다.

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광택 작업을 이미 했더라도 수정하는 것이 아닌

다시 처음부터 재작업으로 진행합니다.

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총 2박 3일의 기간 동안

꼬박 하루 동안은 광택 작업으로 만 시간을 할애해야 되며

썬팅과광택작업이 마친 뒤에는

다시 탈지작업과 세차를 진행을 하여

마지막 시공인 유리막코팅을 준비합니다.

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E클래스쿠페차량에 도포하게 될

유리막코팅제품은

볼라솔루션EVO,MAX 2가지 제품이구요,

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베이스로 사용하게 될

EVO 제품은 경도 9H의 세라믹코팅이 들어가게 되며

광도 증진과 피막감이 나타나게 됩니다,

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그 위에 탑코트로 MAX제품을 도포하여

초발수력과 더불러 슬릭감을 만들어

베이스코팅막을 좀더 안전하게 보호할 수가 있죠.

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매뉴얼대로 습도, 온도를 맞춘 뒤

유리막 코팅제를 도포합니다.

EVO 유리막 코팅제는 경화시간이 빨라

조금이라도 늦어지게 되면

굳어버리기 때문에 제거하려면 다시 폴리싱을 진행해야 됩니다.

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도장면의 색상도 블랙색상이라

볼텍스IR의 리치블랙색상과도

일체감이 있어 아주 깔끔해진 모습이죠.

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볼텍스IR 필름의 스펙은

자외선 차단율 99% / 열 차단율 96%

TSER(총 태양에너지 차단율) 최대 69%

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저희 글로닛은 모든 작업은 1인 시공으로

처음부터 끝까지 작업을 해드리며

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100% 예약제로 이루어지기 때문에

방문 전 예약 후 방문 주시면

보다 원활한 시공이 가능하십니다.

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저희 글로닛에 믿고 맡겨주신

벤츠 E 클래스 쿠페 차주분께

진심으로 감사드리며

작업 및 예약문의

자세한 상담은 연락 주시면

친절히 상담 도와드리겠습니다.