주차 공간이 협소한 대한민국은
전동사이드미러는 자동차 필수옵션 기능입니다.
하지만...북미형 제타<JETTA>차량은
손으로 접고 펴야하는 수동미러이므로
신차 출고시 스미스클럽 전동사이드미러
제품으로 시공을 합니다.
스미스클럽 제품은 가장 순정답게
시공되는 제품으로 사이드미러 내부 모터
어셈블리 하우징을 1:1로 교환해서
시공되며 락폴딩 기능까지 탑재되어 있어서
수동미러의 불편함을 해소시켜 드릴 수 있습니다.
폴딩스위치도 접힘 기능이 추가된
스위치로 1:1교환됩니다.
사이드미러는 순정리모콘, 도어핸들
그리고 폴딩스위치를 통해서 제어할 수 있습니다.
안전한 주행과 편리함을 위한
폭스바겐 제타 오토홀드<AUTO HOLD> 기능!
막히는 출퇴근길 신호 대기가 걸리면
브레이크를 꾹 밟고 있죠.
오토홀드 기능을 활성화하면 브레이크를
자동으로 잡아주기 때문에
발의 피로감을 덜어 줄 수 있어서 편리하게
사용할 수 있는 순정옵션 기능입니다.
오토홀드 작업은 순정 스위치를 교환하고
본넷 ABS모듈에서 순정배선 손상없이
순정핀으로 배선작업을 합니다.
오토홀드 버튼을 누르면
점등이되서 기능이 활성화되며, 계기판에서는
P<녹색>점등된 걸 확인할 수 있습니다.
안보이는 순정미러의 답답함ㅠㅠ
800R 유리곡면으로 제작된
BSM광각미러 제품은 운전자의 안보이는
사각지대 영역을 완벽하게
해소시켜 드릴 수 있어서 안전한 주행을 하는데
선택이 아닌 필수 아이템으로
추천해 드려요.
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