북미형으로 입고되는 제타 차량은
수동으로 접고 펴야하기 때문에 신차 출고시
전동사이드미러는 필수 옵션으로
사이드미러 내부 모터 어셈블리 하우징을 1:1로
교환하는 스미스클럽 제품으로
시공을 해 드렸습니다.
사이드미러 모양을 그대로 유지한채
시공되는 제품으로 별도 컨트롤 모듈 시공으로
순정 리모콘, 도어핸들
그리고 내부에 시공된 폴딩 스위치를 통해
제어할 수 있는 순정다운 제품입니다.
제타<JETTA>필수옵션
스미스클럽 전동사이드미러 추천!
차량 정차시 브레이크를 밟지 않아도
자동으로 브레이크를 잡아주는
순정 편의옵션 오토홀드<AUTO HOLD>
기능은 국내 입고되면서 옵션이 빠져 있습니다.
오토홀드 순정 스위치를
1:1로 교환하고 본넷 ABS모듈에서 순정핀
작업을하며 코딩을 통해
오토홀드 기능을 활성화 해주면 됩니다.
오토홀드 버튼을 누르면
스위치 램프가 점등이되고 계기판에서는
P<녹색>버튼이 점등이되서
시각적으로 확인할 수 있습니다.
차량 주행을 하다가 신호 대기가 걸리면
브레이크를 꾹 밟고 있죠.
오토홀드 기능이 있다면
브레이크를 자동으로 잡아주는 기능으로
발을 떼도 상관이 없기 때문에
발의 피로감을 덜어 줄 수 있어서
막히는 시내 주행중에는 편리하게 사용할 수 있는
순정옵션 기능입니다.
제타 순정 클락션 소리가 맘에들지 않나요?
순정은 싱글혼으로 소리가 영~~~ㅠㅠ
그래서 알페온 듀얼혼으로 업그레이드 해
드렸습니다.
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