안녕하세요.

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랩핑 & PPF 전문점 카클로젯 입니다.

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요즘에 너무 바빠서 포스팅을 못했는데요ㅠㅠ

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오늘 아주 이쁘게 작업을 마친 벤츠 S63 AMG 전체랩핑

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시공을 소개해 드릴까 합니다!

시공에 사용된 필름 : 3M 2080 화이트스파클

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시공 차량 : 벤츠 S63 AMG

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시공 내용 : 전체랩핑

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소요시간 : 2박 3일

전체랩핑을 위해 입고된 차량의 모습입니다.

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회색바디 차량은 올드한 느낌을 받을 수 있는데

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화이트 스파클 필름으로 전체랩핑을 하게 된다면

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화이트 스파클만의 골드펄이 차량을 한층 더 고급지게

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만들어 줄 수 있습니다.

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인기가 상당히 많은 필름이기도 하구요!

범퍼를 시작으로 작업을 진행 했는데요.

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항상 작업을 하기전에는 세척을 우선으로 시작 됩니다.

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그래야 퀄리티도 잘 나오고 깔끔한 작업을 진행 할 수 있어요.

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세척을 제대로 하지 않으면 퀄리티가 낮아 질 수 있기 때문에

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항상 열심히 틈새 구석구석 세척을 진행하고

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작업을 진행 한답니다.

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범퍼 작업을 다 끝내고 나서는 보닛 작업을 했는데요.

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뭔가 큰판들을 우선 해야 진도를 나간 느낌이랄까요..? ㅎㅎ

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보닛과 범퍼 작업만으로 분위기가 확 달라진

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벤츠 S63의 모습입니다!

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다음은 필름이 가장 많이 사용되는 옆판 뒤휀다

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작업을 진행 하는 과정인데요.

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재단 실수는 필름을 버려야하는 상황까지 올 수 있기 때문에

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신중하게 재단 후 작업을 진행 하는 모습입니다~

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재단 후 나머지 필름으로 도어 두짝을 작업 했어요~

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필름을 적당한 길이로 잘라 최대한 깔끔하게

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안쪽으로 마감을 진행하고

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마지막엔 열처리를 통해 필름의 마감을

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더욱 더 견고하게 만들어 주는 과정을 했답니다~

다음은 뒷 범퍼를 작업 했는데요.

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범퍼는 너무 무리한 힘으로 필름을 늘려서도 안되고

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그렇다고 너무 힘을 안주면 작업을 할 때 불편하기에

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제일 어려운 말이지만 적당히 늘리는게 제일 중요하답니다.

트렁크 상단과 뒷범퍼 작업이 아주 깔끔하게 진행 되었네요.

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적당한 힘으로 필름을 늘렸기 때문에

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필름이 들뜨는 현상을 최소화 할 수 있습니다.

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이제 마감 디테일 샷 보실까요?

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앞 범퍼 마감 입니다.

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범퍼는 구조물이 상당히 많아 작업을 할 때

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가장 까다로운 부위 인데요.

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그래도 최대한 기존 도장면이 보이지 않도록

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마감 작업을 진행 하는게 제일 중요하답니다.

헤드라이트 아래쪽에 있는 틈새가 너무 깊어

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필름을 조금 더 길게 잘라 안쪽으로 말아 넣는 마감을

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진행 했습니다.

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그래야 회색 도장면이 보이지 않는 깔끔한 마감이 되겠죠?

각 모서리들은 최대한 둥글고 이쁘게 말아주고

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마지막엔 열성형을 통해 한번더 모양을 잡아주면

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미관상 보기도 좋고 견고한 마감이 될 수 있습니다.

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틈새 마감은 필름을 적당한 길이로 잘라 안쪽으로

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말아 넣는식으로 작업이 이루어 집니다.

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필름이 찢어지지 않도록 틈새를 확실히 벌려

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필름을 넣어주게 되면 부품과 부품사이로 들어간 필름은

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더욱 더 단단하게 고정되어 있을 수 있습니다.

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크롬을 좋아하시는 차주님을 위해서

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도어캐치는 크롬을 살려서 작업을 진행 했네요~

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사이드 미러도 먼지 하나 없이

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아주 깔끔하게 작업이 된 모습입니다!

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이제 작업 전 / 후 사진 보여드리겠습니다.

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이렇게 벤츠 S63 AMG 화이트 스파클 전체랩핑도

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깔끔하고 이쁘게 잘 마무리 지었네요~

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이상 카클로젯 이였습니다.

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항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록

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최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.