랩핑의 목적은
꾸미는 것입니다
그래서
랩핑필름이 얇은 것은
문제가 되지 않습니다
그러나
PPF의 목적은 차량 보호입니다
외부의 충격과 혹한의 기후,
스톤칩, 테러, 접촉사고 등...
오리지널 도장을 언제나
새 차처럼 보호하기 위해
비싼 값을 치르고 PPF 시공을 하는 것이죠
그런데
시중의 PPF는 보호 목적보다는
시공자의 시공 편의를 위해
만들어진거 같아요
차량의 외부 보호보다는
핸드컷 시공자의 편의를 위해
얇아야 하고
잘 늘어나야 하고
값이 싸야 하고
국내
한, 두 공장에서 생산된 동일한 제품이
박스갈이를 통해
여러 브랜드로 만들어져
판매되기도 하고
중국산이
미국산이나 캐나다 산으로
둔갑하기도 합니다
PPF의 공급원과 시공점이 협력하면
소비자를 속이는 것은
일도 아니죠
핸드컷으로 유명한 PPF 샵은
언제나 자신의 손기술은 자랑하지만
PPF 브랜드 네임을 정확히 밝지는 않고
늘 하는 말이 있습니다
'현존하는 최고의 PPF 입니다'
'미국 아르코텍 원단을 사용했습니다'
'미국산입니다'
'일본산입니다'
.
또한
어떤 PPF 브랜드들은
일본이나 미국에서
마치 존재하는 유명한 브랜드처럼
본사 홈페이지까지 만들어놨지만
실제로 해당 국가에서 아무도 모르고
아무도 시공하지 않는
황당한 경우도 있지요
엑스펠은
국내 PPF 시장에 제대로 된
PPF 브랜드를 정착시키려고 노력하고 있습니다
전 세계에서
가장 많은 PPF 시공을 하고 있는 엑스펠
미국에서
일반 소비자들이 PPF 하면 당연히 엑스펠을 찾듯
미 전역에 2000개가 넘는 엑스펠 시공점
오늘 현재
전 세계 75개국에 진출한
글로벌 PPF 매출 1위로
나스닥에 상장된 기업
셀프힐링 기능의 PPF를
2011년 세계 최초로 개발한 회사
10년을 사용해도 오늘 출고한 새 차처럼
광택이 살아있는 코팅층
이미 10년 넘게 20만대 이상의 시공 대수로
테스트 결과나 허위 광고 문구가 아닌
시공 데이터로 증명된 품질
여러분이
포르쉐, 페라리, 람보르기니, BMW, 벤츠 등
이미 유명 브랜드를
찾듯
짝퉁 PPF 말고
명품 PPF는 엑스펠 밖에
없습니다
PPF = XPEL
여기에 한 가지 더해지는
도장면에 칼을 안 대면서 시공하는
엑스펠 파이널핏 시공기술
핸드컷 시공 방식으로는
흉내 낼 수 없습니다
새 차의 오리지널 모습을
끝까지 간직하기 위해
어느 것 하나 탈거나 탈착을 안 하고 시공하는
엑스펠 파이널핏 시공 방식은
파츠와 파츠의 모든 경계면을
예쁘게, 균일하게 말아 넣어
마치 시공을 하지 않은 듯한
완성도 높은 결과물을 만들어냅니다
BMW M4 Coupe
차를 굉장히 아끼고 사랑하는 고객은
이전 유명샵에서
도장면에 칼빵도 당해보셨던 분으로
이번 멋진 BMW M4 만큼은
칼빵없이
부품 탈거, 재부착 없이
명품 PPF 엑스펠 Ultimate Plus 로
시공 받기 위하여
먼 길을 달려오셨습니다
칼기스는 싫어요
부품탈거는 더 싫어요
엑스펠 파이널핏 시공을
생각하는 고객들의 한결같은 목소리입니다
가격만 본다면
수 많은 핸드컷 시공점이
여러분의 차를 기다리고 있습니다
그러나
엑스펠 파이널핏 전문점에서만
맛볼 수 있는
두꺼운 엑스펠 필름과
파이널핏 시공 방식의 가치를 본다면
BMW M4 고객처럼
다른 곳은 절대 생각하지도 못할 것입니다
프랜차이즈로 운영되는
각 지역의 엑스펠 파이널핏 전문점은
100% 엑스펠 정품 PPF 만 사용하여 믿을 수 있으며
이미 PPF 시공의 '달인' 들이지만
사람의 손재주로 칼 커팅 하는 것이 아닌
말아 넣을 수 있게 디자인된 동일한 패턴을 사용하기에
엑스펠 파이널핏 전문점 어디에서 시공을 받으셔도
동일한 고퀄리티의 시공을 체험하실 수 있습니다
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