독일 포르쉐에서 엑스펠 얼티메이트플러스 PPF로

시공되어 출고됩니다

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독일 포르쉐에서 시공된 포르쉐 911 PPF의 시공 상태는 좋습니다

역시 포르쉐 고객의 눈높이에 맞추기 위해 깔끔하게 시공되었네요

그러나 엑스펠코리아의 시공 방식인

파이널핏 PPF 시공과는 아주 많이 차이가 납니다

여러분이 잘 알고 계시듯 독일 포르쉐의

엑스펠 시공방식은 경계면이 보이는 일반적인 컴퓨터재단필름 시공방식입니다

컴퓨터재단 PPF 시공방식에 대해서는

국내 핸드컷 칼재단 시공자들이 컴퓨터재단 시공은

재단면에 때가 끼는 단점이 있다고

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여러 이미지까지 보여주며 설명을 많이 해서 익히 잘 알고 계실 것입니다

일반 컴퓨터재단 시공방식이 강제 탈거가 없고

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칼기스가 안 나는 안전한 시공임에도 경계면이 보여서 때가 끼는 점 때문에 국내 소비자에게는 크게 어필을 못했습니다

신차를 출고하자마자 차량을 보호하는 것이 아니라

훼손하는 것임에도 아이러니하게 이러한 문제가 전혀 없는 컴퓨터재단 시공을

선호하지 않는 것은 역시 미관상, 그리고 관리상 어려움을 더 크게 느끼는

국내 소비자들만의 문화인거 같아요

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그러나 이렇게 선호하는 핸드컷 시공방식은

유명 핸드컷 PPF 시공자 누구라도 칼기스를 안내는 것이 아니라 적게는 낸다는 사실과

칼기스도 문제지만

고급차를 소유한 분들 중 꽤 많은 분들이 강제 부품 탈거에 대한 심한 거부감을 가지고 있다는 것입니다

소장하고 싶을 정도로 애착을 가지고 출고한 차량은 레터링 하나라도

오리지널로 간직하고 싶어하고 사고가 아닌 이상 나사 하나 풀고 싶지 않음에도

오직 작업의 편의를 위해

엠블럼, 레터링, 도어핸들, 도어패널, 사이드미러, 심지어 범퍼까지

탈거하고 작업하는 핸드컷 PPF 시공방식 때문에

PPF 시공 자체를 포기하시거나 어쩔 수 없이 하시는 분들이 꽤나 많다는 것이지요

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포르쉐 911 PPF의 전면부는 독일 포르쉐에서 엑스펠 컴퓨터재단 일반시공으로

시공되었지만 나머지 부위는 차를 아끼는 고객을 위해 철저히 개발된

엑스펠 파이널핏 PPF 시공방식으로 시공합니다

당연히 도장면에 칼질을 하지 않기에

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고가의 수입차량은 칼기스가 날 염려가 없지요

또한 엠블럼, 레터링, 도어핸들, 도어패널 등

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어떠한 부품도 강제 탈거하지 않고도 정밀한 시공이 가능해

엑스펠 파이널핏 PPF 시공방식의 장점은

✔칼기스가 없다

✔강제부품 탈거가 없다

✔완성품은 모두 안쪽 마감 시공으로 PPF 시공을 한 흔적이 없다

✔컴퓨터재단필름이지만 경계면 노출이 없어 때가 끼지 않아 관리가 편하다

✔고급 수입차에 어울리는 PPF 시공방식이다

입니다

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국내 많은 PPF들이 10년 보증을 외치며 출시되었지만 고객에게 피해만 주고 사라진 제품이 많죠

지금도 테스트 결과 만을 내세워서 10년보증, 15년보증으로 출시되지만