포스팅이 좀 늦었지만
지난번 롤스로이스 던을 출고하던 날
고객은 던을 픽업하고 바로
페라리 를 드랍해주셨다
역시
페라리 488 스파이더 PPF 전체 시공은
업계에서는 존재하지 않는
얼티메이트플러스10 시공이다
얼티메이트플러스10은
시중 PPF보다 30% 더 두꺼워
마치 철갑을 두른 듯
어떠한 스톤칩이나 접촉사고에도
안전하게 보호해 준다
단점으로는
시공가격이 높다는 것
시공이 어렵다는 것
핸드컷 시공자들은 랩핑 필름처럼
PPF 필름도 얇아야
시공이 쉽기에
얼티메이트플러스10 처럼
두꺼운 필름은 선호하지 않겠지만
고가의 수입차가 아니더라도
자신의 애마를
제대로 보호해보기를 원한다면
얼티메이트플러스10을
꼭! 추천드린다
얼티메이트플러스10은
필름이 두꺼워
시공 후 절대 가벼워 보이지 않는다
클리어코트가 두껍게 발린 고급 수입차가
일반 국산차에 비해
깊은 무게감이 있듯
얼티메이트플러스10은
고광택과 함께
깊은 무게감과 안정감을 준다
PPF 제품으로는 유일하게 10년 이상
전 세계 자동차 마니아들로부터
사랑을 받은 XPEL
명성에 걸맞은
독보적인 신제품 얼티메이트플러스10
출시로
가뜩이나 경쟁상대가 없는 PPF시장에서
또한번 후발주자들과의 격차를
크게 벌려놓은 듯하다
PPF 어떤게 좋아요?
라고 물어보시는 분들이 있는데
정말
공부를 안 하시는 분들이다
PPF = 엑스펠
그리고
나머지는 있다 없다를 반복하는 제품들뿐
더욱이
엑스펠의 DAP라는
강력한 컴퓨터재단프로그램을
리디자인(Re-Design) 하여 만든
엑스펠 파이널핏 은
그동안 컴퓨터재단필름의
최대 단점이었던
재단면 노출을
핸드컷 시공보다
더 완벽히
더 예쁘게 말아버려
시공의 흔적을 찾기 어렵게 만들어버렸다
항상 핸드컷 칼재단으로
시시비비가 많았던 PPF 시공방식에
큰 획을 긋는 파이널핏 은
국내 소비자들에게 세계 최초로 선보이는
특별한 기술이다
✔도장면에 칼을 대지 않고
✔어떤 부품도 탈거 없이
✔차체 안쪽으로 완벽히 말아 넣기 시공이 가능한
파이널핏
페라리 488 스파이더 PPF 는
엑스펠 얼티메이트플러스10으로
이제부터
어떤 주행에도 안전하게 도장면을
보호받게 되었다
그리고
혹시 모를 접촉사고로
도장면이 까질까 하는 걱정 또한
이젠 필요 없다
모든 사제 카본까지 덮어달라는
(물론 추가 금액이 많았지만)
고객의 요청에
페라리 488 스파이더 PPF 는
머리끝에서 발끝까지
엑스펠로
보호막을 입혀주었기에
페라리 고객께서는
항상 새차처럼 반짝이는 코팅층과
셀프힐링을 느끼며
10년 넘게 편안하게 주행만 하시면 충분하다
부산에도 파이널핏 전문점이
오픈 예정이니
부산PPF, 해운대PPF, 울산PPF, 창원PPF, 대구PPF 등
경남권에서
파이널핏을 기다리시는 분들은
조금만 기다려주세요~
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