여성 오너분께서

포르쉐 타이칸 PPF

전체시공을 위해 방문해 주셨다

신제품 엑스펠 얼티메이트플러스10​

으로 시공을 해드린 이유는

주차를 할 경우 또는

낯선 골목길 주행시

범퍼를 긁을 경우가 많아

기존 PPF보다 30% 더 강하고

두꺼운 얼티메이트플러스10 이

적격이기 때문이다

고급차일수록

간단한 사고로 인한 도색은

이색이 날 경우도 많고

차량의 감가가 심해질 수 있어

엑스펠 얼티메이트플러스10 은

운전이 약간 서투른 분들에게는

오리지널 도장 보호엔

최고의 선택이 아닐 수 없다

늘려서 붙인 후

경계면 사이에 필름을 강제로 집어넣고

칼로 도려내는 방식의

핸드컷으로는

​

얼티메이트플러스10 은

필름이 두꺼워 도저히

감당하기 어려운 작업이다

이에 반해

엑스펠 DAP 컴퓨터재단프로그램을

리디자인(Re-Design) 해서

정교한 패턴을 만들어낸 후

출력한 파이널핏의 모양은

흔히 생각하는 단순한 모양이 아닌

한마디로 예술이다

말아 넣을 부분이라고

모두 일률적으로 늘렸다고 생각하면

'오산'

사진에서 보듯

말릴 부분의 모양도 각기 틀리기에

더 잘 말릴 수 있도록 디자인된

파이널핏은

일반 핸드컷 시공점이

파이널핏을 접해 보지도 않고

단지 상상으로 생각하거나 판단하는

그런 단순한 방식이 아니다

차량이 입고된 후

각기 다른 단차의 간격을

​

어디를, 얼마의 미세 간격으로

보다 더 잘 말릴 수 있도록

예쁘게 늘려야 하는지

세심하고 정밀하게 측정한 후

모양을 디자인 하기에

​

완성도 높은 파이널핏 시공이

비로소 가능한것이다

때문에

파이널핏 시공은

핸드컷 시공이 말하는 '반칼' 등을

사용하지 않고도

​

도장면의 대미지 없이

완성되는

차원이 다른 프리미엄 시공이며

​

칼을 댄다는 것 자체에 대한

심한 거부감이 있는 고객은 기본,

​

섬세한 시공을 원하는 고객이 찾는

PPF 시공의 결정판이다

​

말려야 할 부분의 여백에 따라

그 크기와 모양이 달라야

​

제대로 된 파이널핏 시공이 가능하기에

​

상황에 따라

그때그때 모양이 다르거나 불규칙하게 커팅 되는

핸드컷 시공과는 시공 방식의 차원이 달라

​

핸드컷과의 시공은 비교 금지!

파이널핏은

새차를 출고한 고객의 감성은 무시한 채

아무 느낌 없이

맡겨진 차량의 레터링을 강제 탈거하던

기존 방식과는 달리

조금은 더 수고스럽지만

글자 하나하나 정교하게 디자인된

레터링 패턴을

끼워 넣어 신차의 감성을

지켜드린다

코로나 방지를 위한 일회용 핸들커버 장착 시공

​

수준 높은 파이널핏 시공은

이미 파이널핏 전문점에서

수많은 G바겐 시공으로

증명되었다

각 지역의 엑스펠 파이널핏 전문점은

그래서 모두

"PPF 전문점"

이다

10년이 넘는 세월 동안

시간으로

유일하게 증명된 PPF

엑스펠(XPEL) 은

​

전 세계 고급차의 70% 가

시공되고 있는

유일한 프리미엄 명품 PPF 이다

부산에도 파이널핏 전문점이

오픈 예정이니

부산 PPF, 해운대 PPF, 울산 PPF, 창원 PPF, 대구 PPF 등

경남권에서

파이널핏을 기다리시는 분들은

조금만 기다려주세요~