안녕하세요 차스킨입니다.
오늘은 자동차 포인트랩핑에대해 이야기해 볼까합니다.
포인트 랩핑시공이들어갈 차는 많은렉석스 오너분들께
부드러운차로 유명하며 사랑을 받고있는 렉서스nx 300h차량입니다.
포인트랩핑이란 차전체를 랩핑하는것이아니라 차의 한부분만 시공을통해
다른 부분과 같이봤을떄 포인트를 살려주는 시공입니다.
포인트랩핑종류엔 주로 루프스킨,사이드미러 랩핑,크롬랩핑 등이있습니다.
오늘은 루프스킨과 사이드미러 랩핑 시공에대해 한번 자세히 보도록 하겠습니다
입고된 차량을 보시면 전체적인 흰색도장이가장 눈에띄는데요
흰색과 가장 잘어울리는 조합중하나인 검은색계열로
포인팅랩핑을 진행할겁니다.
오늘 시공 전체의 비중을 차지하는 사이드미러와 루프입니다.
사이드미러 랩핑 같은경우에는 탈거를 하여 작업을 진행합니다.
탈거를 하지않고 작업하시는게 좋다고 보시는 차주님들이 많이계십니다.
하지만 탈거를 하더라도 차량에 아무문제가 없을 뿐더러
탈거를하게되면 그만큼 깔끔한 마감처리가 가능해져 더높은 퀄리티의 차량을 만나보실수 있습니다.
차량의 종류에 따라서 탈거하는 법도 여러가지가있으며
사이드는 한번에 빠지는 경우와 따로 분리가되는경우도 있습니다.
전문적인 지식과 경험으로 탈거를 진행하기때문에 시공을 맡기실때
아무걱정하실 필요없으십니다 ㅎㅎ
차량을 입고한뒤 알콜로 전체적으로 세척을 진행해줍니다.
알콜로세척을할때에는 전체적이면과 틈사이사이의 먼지들을 꼼꼼히 세척해야하며
알콜 세척작업이끝이나면 눈에보이지 않는 타르나 철분을 제거하기위해
클레이층 위에 클레이바 작업을 진행해주며
마지막으로 필름의 마감부분이 잘붙기위해선 물기가 있으면 않되기때문에
에어브러쉬로 뜸사이사이 들어간 물기와 먼지들을 제거해줍니다.
고무와도장면사이중에는 손이들어가지 않는 부분이있기때문에 에어브뤄쉬로 까끔하게 세척해줘야합니다.
작업중 사진이 없는게 정말아쉽네요 ㅎㅎ
루프스킨 시공완료후의 사진입니다.
전체적인 루프의 색을 바꿈과동시에 드레스업 효과까지 보실수있는데요
또한 깔끔하게 들어가있는 마감처리 덕분에 좀더 차를 깔끔하게
보일수있도록 만들어주고있습니다.
마감처리가 중요한 이유는 마감부분을 짧게제단하게되면
나중에 필름이 들뜨는 현상이생기게되며
또한 들뜬부위로 물이새어 들어가게되면 필름끝부분이 들뜰수 도 있습니다.
최악에 상황까지온다면 다시 재시공까지 해야되는 불상사가 생길 수 도 있죠..
사이드미러와 샤크안테나의랩핑 시공 전후 사진입니다.
마감부분이 보이지않게 시공되어 처음부터 원례색상이 블랙유광색인것처럼보이네요.
이렇듯 사이드미러 랩핑시공을 할때에는 마감부위가 노출이
되지않도 들끔지 안도록 해주는 것이 가장 중요한 포인트입니다.
탈거후 안쪽으로 깊게 말아넣어 퀄리티는 물론 내구성도 뛰어나게되죠
작업완료후의 사진입니다.
루프와 사이드미러 랩핑 시공으로 기존의 차량과 비교되게끔
좀더깔끔해보이며 흰색과검정색의 조합으로인해 좀더
차의 숨어있는 매력를끌어낸것같습니다.
루프나 사이드미러 랩핑 시공만으로도 기존 차량과는 다른
멋을낼수가있습니다.
간혹가다 시공이끝나고나시면 많은 차주분들께서
궁금해 하시는점이있습니다.
바로필름의 정품유무에대해 많이들 물어보시는데
그중 많이하시는질문이바로
"중국산 필름으로 시공하면 안좋나요?"
당연히 도장면에 치명적인 데미지를 입힐수도있는 필름인지라 좋지않습니다
정품 필름이 아닌 중국산 필름은 원가도 저렴하여 몇몇 업체에서
싼가격에 시공해주는 업체도 늘어나면서 피해보시는분들도 많이 계시곤하죠..
정품필름의 같은경우에는 도장면에 크게 상처를 주지않고 떨어지지만
중국산 필름같은경우에는 도장면과 필름사이의 본딩이 시간이 지날수록 점차 강해져
제거를 할떄 도장면에 본딩이남아있는 경우가있으며 제거하는데 추가적인 비용과 시간이드실수있습니다.
또한 심할때는 도장면이 같이 들어나면서 재도색을 해야하는 상황까지갈수있습니다.
따라서 랩핑시공을 생각하신다면 어느샾을 가셔도 필름의 정품유무를 꼭확인해보셔야합니다.
날이점점풀리기 시작하는 요즘일때일수록 감기조심하시고 안전운행하세요
감사합니다.
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