안녕하세요. 엘제이커스텀입니다.

랩핑하면 무광! 하던 시절이 있었는데요

요즘은 필름들이 워낙 좋아져서 유광 펄 제품들과 사틴(반무광) 의 필름들이 대세로 자리메김했습니다

하지만 무광컬러의 매력에 빠지면 벗어나기가 쉽지않은데요

무난한 세단보다는 스포츠카나 스포츠세단들에 잘어울리는 무광!

딱 잘어울리는 스포츠세단의 대명사 렉서스 IS250 의 에이버리슈프림 매트 메탈릭 블루로의 변신!

수원랩핑 전문샵 LJ커스텀의 시공후기 보시지요~

두둥! 수원랩핑 LJ의 첫사진 부터 분해된 모습이네요,

팀에 인원이 많아지면서 서로 첫 사진을 찍었겠거니~하고 있다가

물어보니 아무도 안찍었더군요;;

그래서 분해 해놓고 세부세척 전모습을 담아보았습니다

차량본래의 바디색상은 온전하니까요

열심히 세차중인 O군!

수원랩핑 작업이 어떻게 진행되는지 궁금하신분들이 계실텐데

대략적으로 알아보죠

차량 겉면의 굴고 큰 먼지들은 물걸레로 1차 세차후

2차적으로 차량 도장면 전체에 눈에 보이지 않는 분진이나 철가루등은 클레이바 로 클레이징하여 

뽀득뽀득한 도장면을 얻어냅니다.

그후 세부적으로 판마다 각 틈새에 필름이 붙을 곳보다 더넑게 깨끗히 먼지없이 IPA 알콜용액으로 

유분기까지 없애면 세척완료!

생각보다 랩핑전 작업이 손이 많이간답니다

수원랩핑 전문샵 LJ의 작업과정중 분해된 범퍼를 다시 차에 걸고 작업해줍니다.

범퍼가 떼어져 있는 상태에서의 필름 붙이기가 상당히 힘듬으로 다시 걸어주어야 합니다.

판시공으로 진행되는작업이구요

뒷휀다와 필러까지 마무리후에 도어가 진행되는 순서입니다

휀다돠 필러 마감까지 마무리된후에 도어 시공중인 모습인데요.

매트계열의 필름들이 유광필름들보다 은근히 더 잘씹혀서 

헤라로 밀어줄때메 좀더 신경써서 밀어주어야 합니다.

뒷문앞쪽에 보면 날개? 구간이 있는데요

 움픅 들어간 부분이 90도정도의 경사각이라 들뜨지않게  적업해주어야 합니다

바로 이부분인데요

안쪽에 90도로 꺽인 부분이 꼭~맞게 잘 들어가 있죠?

열을 대고 그냥 눌르는 단순한 작업이 아닌지라 꽤 스킬이 요하는 구간입니다

필름을 다붙였으면 범퍼를 뗀후에 각 사이드부분의 마감을 안전하게 안쪽으로 싹다 말아넣어 줍니다

한마디로 범퍼를 싹 통째로 싸버리는 것이지요

이렇게 되면 절대 필름이 들뜨거나 하지않습니다

이렇게까지 한이유는 일단 무광계열의 필름들은 유광의 클리어층이 있는 필름들보다

필름과 필름 을 서로 겹쳐서 붙일때 붙게되는 면적이 미세하게 좁기 때문에

잘 떨어지는데요

이렇게 안쪽까지 말아넣은 후에 열처리를 해주게 되면 아주 않전한 시공이 됩니다

수원랩핑 전문샵 LJ커스텀의 퀄리티있는 시공이 

완성 되어가는 중인 IS250! 점점 스포티한맛이 살아나고 있군요

옆판에서의 퀄리티를 가르는 문 안쪽의  마감입니다.

최대한 부드러운 라인으로 따내어서 이질감을 없애줍니다.

그리고 저희 수원랩핑 전문샵 LJ로 문_의 주시는 분들중에 

"문을 열었을때도 아예 본래 차량의 컬러가 보이지 

않도록 싹다 해주시면 안되나요?"라는 질문을 주시는데요.

해드릴수는 있습니다만 그시공은 안쪽 시공이라고 표현하는데 

안쪽만 시공하는 가격이  전체랩핑을 시공하는 금_액 과 맞먹습니다;;

전체랩핑+안쪽시공까지 하시면 금액이 더블 인셈이죠..

그금액이면 차라리 나중에 한번더 컬러를 바꿀수 있는 금액이니 추천은 안드립니다

그리고 보시는것처럼 이상하지않고 이질감도 없어서 막상 랩핑을 해보시면 만족 하실거에요

드디어 완성된  IS250!

자동차 전체랩핑 티가 팍팍! 풍기는 매트 메탈릭 블루 컬러로  훨씬더 잘달릴것만 같은 

모습으로 깔끔하게 변신했습니다

무광의 컬러 이지만 메탈릭느낌이 충분히 있어서

빛과 각도에 따라 컬러가 오묘함을 가집니다.

아주 매력적인데요.

야외샷을 못찍은게 참 아쉽습니다. ㅜ

포인트는 기존의 루프스킨이 되어있던 터라 그대로 살려놓은후에

사이드미러 와 그릴부분에 블랙유광으로포인트를 주었습니다.

개인적으로는 도어케치 포인트를 주었다면 더욱 좋았을것 같네요

무광 차량의 경우 기름기에 취약합니다.

땀이나 기름에의한 자국이 확티나게 보이므로 자국관리에 민감하신분들이라면 

무광 보다는 반무광(사틴) 을 추천드립니다

테일램프와 헤드램프에 라이트필름까지 했다면 더욱 스포티함이 극대화 되었을 비주얼입니다.

차주분께서 좀더 생각해보시고 결정하신다하여 보류한상태로 기분좋게 찾아가셨네요

이것저것 은근히 손이 많이가는 범퍼의 디테일입니다.

모난곳없이 깔끔히 마무리된모습은 시공자도 참기분이 좋아집니다

범퍼를 올분해하여 작업해드렸기에 아주 군더더기없는 깔끔한 퀄이 나왔습니다.

랩핑은 분해할수록 퀄리티가 좋아진답니다

안개등부의 경우 깊이가 워낙 깊어서 오버랩이 불가피하였는데요.

서서 보았을때 최대한 라인이 덜보이게 해드리기 위해

윗쪽에 선덧방을 치고 최대한 깔끔하게 작업해드렸습니다.

그리고 범퍼를 분해한 가장큰 이유이죠

바로 배꼽 센서

탈거를 하지않고는 시간과 퀄리티를 둘다 잃을수 있어서

작은 부분이지만 꼭 탈거 해줍니다

그런만큼 이주 이쁘게 나왔습니다

그릴의 테두리의 마감모습

원래는 크롬의 그릴입니다만 스포티한 느낌보다는 밋밋한 세단의 느낌이 나는 모습이어서

블랙으로 포인트를 주었는데요

한결 톤다운되고 매트블루에 더욱 잘어울리는 비주얼입니다.

무광에 크롬 그릴은 좀 안어울리긴하죠?!

각 모서리 부위가 그집의 퀄리티를 판가름 한다죠

항상 하는 부위이지만

조금이라도 각도와 손이 잘들어가고 안들어가고의 차이로 인해 수월한차와 손이 많이가는차가 나눠지는데요.

최대한 공들여서 모서리 마감을 해준답니다.

쉬워보이지만 모가지 부분까지 랩핑을 해주어야 했던 사이드미러입니다

항상 느끼지만 일본차는 국산차나 유럽차들에 비해 분해조립이 좀 난해한 경우가 있더라구요

둥근 부분이 많고 각컷팅구간이 적어서 필름에 이해도가 높아야지만  안전한 시공이 된답니다.

앞서보여 드렸던 문 코너의 부분까지 넣어서 작업해드렸기에

문을 닫았을때에 차량 본래의 색이 보이지않습니다

앞서보여 드렸던 문 코너의 부분까지 넣어서 작업해드렸기에

문을 닫았을때에 차량 본래의 색이 보이지않습니다

기존의 무광휠과도 아주 찰떡 궁합인 매트 메탈릭 블루 입니다

마냥 지우개같은 둔탁한 무광이 아닌 빛에따른 오묘한 컬러감이 아주 일품인데요

무광의 매력에 빠지신 분들이라면 한번쯤 추천드릴만한 색감은 분명한것같네요.

아참! 그리고 이번 시즌부터는 더욱 신뢰있는 시공을 해드리고자

전체랩핑 시공자분들에게는 수원랩핑 전문샵 LJ커스텀의

시공보증서를 발부해드리고 있습니다!

혹여나 사고가나셨을경우에도 청구할때 필요한부분이기도해요

이렇게 시공받은 차량과 시공받은 필름컬러 그리고 누가 받았는지가 적힌 인증서입니다.

이 인증서를 보유하신다면 사후관리 부분에서 더욱 수월하고

차관련 샵이나 지인들에게 어떤 필름으로 시공하였는지 정확하게 정보를 제공하실수 있습니다

더욱 좋은 퀄리티로 보답해드리고자 그리고 시공받으신분들의 안도감도 줄수 있는 인증서야 말로

저희 수원랩핑 1세대전문샵 LJ커스텀의 자부심이오니 많은 발걸음 주시기 바랍니다

감사합니다!