스퀴지징이 끝났으면 필름 안에 이물질이 들어갔는지, 잘못된 곳은 있는지 확인 후 컷팅을 시작합니다.

핸드컷팅 시공법은 숙련된 시공자만이 진행 할 수 있는 시공법으로 아무나 할 수 없는 작업입니다.

저희 아트게라지에서는 모든 작업을 대표님이 직접 진행합니다.

컷팅이 끝났으면 남은 필름을 안쪽으로 전부 말아 넣어줍니다.

핸드컷팅이 완료되면 필름은 도장면보다 2~5m 정도 남게 됩니다. 

이 남은 필름을 안으로 말아 넣어 겉으로 노출되지 않도록 해주고 마지막에 열처리를 진행합니다.

이러한 안쪽 마감 방식은 필름의 고정력을 높혀 PPF효과를 오랜기간 유지할 수 있게 해 줄 뿐만 아니라, 감쪽같은 시공으로 시각적 완성도를 높혀 줍니다.

육안상으로 보실때에 매끄럽고 군더더기 없는 시공 퀄리티를 확인 하실 수 있습니다.

자, 그럼 계속 진행해 볼까요? 

필름을 올리고

쓱싹쓱싹 밀어 줍니다~

컷팅 후에 남은 필름이 보이시나요?  

이 남은 필름을 안쪽으로 밀어 넣어줍니다.

앞휀다도 동일하게 필름을 올리고, 밀어주고~

핸드컷팅!

휠하우스 부분도 동일하게 필름부착 > 스퀴징 > 핸드컷팅을 진행해 줍니다.

컷팅이 끝났으면 남은 필름을 똑같이 말아 안쪽으로 넣어 줍니다.

테일램프쪽도 필름을 얹고 스퀴징 작업 진행!

꼼꼼하게 작업 후 컷팅을 해줍니다.

앞서 말한대로, 차주님께서 하이그로시, 파츠류는 재단필름으로 작업 진행을 원하셔서 

하이그로시부분과 작은파츠들은 전부 재단필름으로 깔끔하게 작업해 드렸습니다.

컴퓨터 재단과 핸드컷팅 두 방법 모두 진행이 가능한 곳이기에 가능한 작업이겠죠? 

필러 또한 하이그로시여서 재단필름으로 기포없이 작업이 진행되었습니다.

모든 작업이 끝났으면 물기를 전부 닦아주고 열처리를 진행합니다.

전부 안쪽으로 열처리를 진행하기 때문에 마감처리에 대한 걱정은 하지 않으셔도 됩니다.

열처리까지 끝났다면 탈거했던 부품들을 부착해 시공을 마무리 해줍니다. 

정말 감쪽같죠?!

카바차 PPF 필름은 표면에 세라믹프로 코팅제가 열압착 방식으로 한번 더 코팅되어 있기 때문에 

차량 관리를 따로 하지 않아도 항상 새 차 같은 광택감을 오랫동안 유지하실 수 있습니다.

컴퓨터재단과 핸드컷팅의 경우 각각의 장단점이 존재합니다.

핸드컷팅은 한판시공이 가능하며 안쪽 마감방식으로 감쪽같은 시공이 가능하지만, 그만큼 숙련된 작업자가 진행해야 하며 시간도 많이 소요되죠. 

반면 컴퓨터재단의 경우, 작고 복잡한 파츠들에 적합한 시공법으로 빠르게 시공이 가능하다는 장점이 있지만 한판 시공이 불가능합니다.

저희 아트게라지는 두가지의 시공법 모두 가능한 업체입니다.

 그럼 오늘의 주인공,

랜드로버 디펜더 110 전체 PPF 시공 일기를 마무리하며,

오늘도 모두 안전 운전 하세요!!

전체시공 뿐만 아니라 다양한 부분시공도 준비되어 있으니

언제든 연락 주시면 친절하게 안내해 드리도록 하겠습니다!

아트게라지

시공상담 및 문의 : 010-2853-0258

오시는 길 : 성남시 수정구 고등동613-4 1층