BMW G83 M4 컨버터블 차량입니다

컨버터블 차량이 나오면서 역시 M은 컨버가 멋지긴하네요

가변배기시스템 장착으로 입고되었습니다

BMW G83 M4 컨버터블 차량입니다

가변배기시스템 장착 구조변경이 가능한 제품으로 장착

사운드는 거의 비슷합니다

BMW G80 M4 G82 M4 G83 M4

모두 작업해보았으며

가장 많은 브랜드 배기시스템을 취급하고있습니다

신형 M4 M3 차량은 기본 캣백만 해도 충분한 사운드가 구현됩니다

다운파이프까지 풀킷으로 장착한 차량은 있지만

사운드가 너무커서 다운파이프를 내렸습니다

BMW G80 M3 G82 M4 가변배기시스템은

캣백 =프론트파이프 미드파이프 센터파이프 엔드가변머플러 머플러팁

풀킷 = 캣백 + 다운파이프 100셀 200셀 노촉 300셀 울트라하이플로우 추가

다운파이프 + 순정캣백

이렇게 3가지 스펙으로 조합합니다

사운드는 3가지가 모두 다릅니다

BMW G80 M3 아미트릭스 가변배기시스템

BMW G82 M4 아미트릭스 가변배기시스템

BMW G83 M4 아미트릭스 가변배기시스템

가변배기시스템 모두 장착완료 했습니다

세계 최고의 제품만을 고집하는 카이젠모터스에서 만나보세요

BMW M3 M4 가변배기시스템 현재 생산중이며 취급하고있는 리스트 상품입니다

아미트릭스

Fi 가변배기

IPE

아크라포빅

레무스

만하트

티녹스

스톤

슈퍼스프린트

팝스피드

다헬

아두스

JTLD

X하우스트

킬러사운드

카프리스토

액티브 오토위크

밸브트로닉 디자인

탑기어

아이즈만

PSI

모드 디자인

인코넬 배기

등등

현재 판매되고있는 제품들입니다

더욱 추가될예정입니다

카이젠모터스는 모든 제품을 직접수입하여 장착 구조변경까지

진행하고있습니다

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

BMW M3 M4 가변배기시스템을 장착도 많이 하지만

구변 문의도 많이 들어옵니다

아래 사진을 보면서 설명드리자면

좌측은 구변이 가능하고 우측은 가변이 불가능합니다

엔드 가변머플러 소음기를 거치지 않고

대기방출되는 배기들은 구변이 불가능합니다

이를 구변하기위해서는 추가 소음기가 장착이 됩니다

보통 배기시스템은 소재에 따라 등급이 달라지는데

SUS304 < 티타늄 <인코넬입니다 인코넬이 가장 상위 배기

304소재의 경우 소음기가 생산이되기때문에

구변이 가능합니다 소음기를 추가하기만 하면 모든 배기는 구변이 가능하게됨

허나 티타늄인경우와 인코넬인데

티타늄소음기나 인코넬 소음기는 국내에서 제작되지 않습니다

구조변경을 받기위해서는

티타늄 인코넬 주문시 공장에서 코리아버전으로 제작을 해야 가능합니다

예를 들자면

아크라포빅같은경우는 구변이 불가능합니다

아크라에서 구변용으로 커스텀 제작이 불가능하니깐요

티타늄 배기시스템은 여러가지가 나오며

구변용또한 제작됩니다

​

BMW g83 M4 컨버터블

아미트릭스 가변배기시스템 장착이였습니다

사운드는 매우 훌륭한 사운드를 자랑하였습니다

세계 최고의 가변배기시스템만을 고집하는 카이젠모터스에서 만나보세요

사운드 정말 죽여줍니다 ^^ ㅎㅎ

​