고객님의 문의 전화를 항상 즐기고 반기는
브로들이지만
특히 신차를 계약하신 후 이후 작업과정에
대해서 상담을 원하는 고객님들의 전화는
유독 반가운데요.
그 이유는 신차 계약 후 들떠있는 고객님의 음성에
덩달아 기분이 좋아지는 이유도 있겠지만은
첫 시작을 저희 브로모터스와 함께해 주는게
감사해서가 큰 것 같아요.
(신차 계약 후 설레였던 저의 모습과 오버랩도 되고요)
함께하는 시작에 조금이나마 도움이 되고자
고객님들이 원하는 내용을 꼼꼼히 듣고
최대한 맞춤패키지로 만들어 드리고자
노력하고 있는데요.
수많은 차량의 종류처럼 원하는 작업 내용도
다~~ 다른 고객님들이지만 목표는
어떤 작업이든 고객만족이 우선이랍니다.
앞으로도 저희 브로모터스는 고객님 한분한분의
니즈를 최대한 맞출 수 있도록 나아가겠습니다.
그럼 모하비 차주님은 어떤 요청사항이 있으셨을까요?
웃으며 이 차 십년은 탈꺼라고 오래도록 좋은 컨디션을 유지하길 바란다는 고객님의 마음 접수했습니다.
모하비 신차패키지
신차검수
브이쿨K 틴팅
파인뷰 LX3000 블랙박스
유리막 코팅
PPF 생활보호패키지
모하비 신차패키지 ① 신차검수
브로모터스 신차패키지의 꽃!! 신차검수 인데요.
고객님을 대신하여 차량을 검수하는 작업이기 때문에
어쩌면 가장 중요한 작업일지도 모르겠네요.
온다고 고생한 차량에게 시원한 물샤워를 시켜줍니다.
(더우냐?나도 덥다!)
샤워가 끝난 후 외관 검사를 진행하는데요.
그냥 보면 스크래치가 잘 보이지 않을 수 있기때문에
물기를 닦아가며 LED등을 이용해
외관전체를 꼼꼼하게 검사 해줍니다.
새차라고 외관만 검사하면 되느냐?? 아닙니다!!
아무리 새차라고 하더라도 내부에 내장재나
의자 가죽에 이상이 있을 수 있기 때문에
안팎으로 꼼꼼하게 체크해 주어야 합니다.
브로들의 매의 눈을 통과해야만 비로서
모든 시공이 시작된답니다.
모하비 신차패키지 ② 브이쿨K 틴팅
길었던 신차검수가 마무리 된 후 유리에 옷을 입혀주는
틴팅 작업을 진행합니다.
작업을 시작하기전 혹시나 모를 기스를 방지하기 위해
커버링 작업을 진행합니다.
완벽한 #썬팅 작업을 위해 도어트림도 탈거하고
마찬가지로 커버링 작업을 해준답니다.
유리 사이즈보다 약간 크게 재단한 필름을
유리에 부착한 후 스크레치가 생기지 않게
조심스럽게 부착을 해줍니다.
부착 후 최대한 물기를 제거하기 때문에
작업이 끝나고 바로 운행 하는데도
전혀 불편함이 없습니다.
측면 틴팅 작업에서 가장 중요하다고 할 수 있는
작업이 바로 #쉐이빙 작업인데요.
쉐이빙이 제대로 되지 않은 틴팅은 유리를 내렸을때
필름과 유리면의 경계가 울퉁불퉁 하고
티가 많이 나기 때문에 그렇게 작업한다면
실패한 틴팅이 되고 맙니다.
브로모터스에서는 날카로운 칼날을 이용하여
정확히 쉐이빙 하기때문에 마치
유리와 필름이 하나가 된 것 처럼
완벽한 마무리가 가능합니다.
틴팅장인 김대표님의 현란한 쉐이빙 실력을 통해
유리와 일체가 된 필름입니다.
요리보고 저리봐도 유리와의 경계면이 안보이는게
이정도면 잘됐다~ 할만하죠?ㅎㅎ
전,후면 유리 틴팅의 경우
반드시 거치는 작업이 있는데요.
유리 사이즈에 맞춰 재단한 필름을
유리 곡선에 맞춰 히팅건으로 성형을 해줍니다.
부위가 넓다보니 작업이 만만치가 않은데요.
빠른 손놀림으로 필름을 부착 해줍니다.
빠르게 부착하지 않으면 틈새로 먼지나 이물질이
들어가게 되고 특히나 반사필름의 경우
약간의 이물질이나 먼지에도 티가 많이나
작업을 다시하는 경우가 생길 수 있답니다.
물론 이 작업장에서는 발생한적 없는 일이죠..ㅎㅎ
부착이 잘 되었다면 전용 헤라와 우레탄 헤라를
사용하여 물기를 제거해 줍니다.
작업 후 바로 운행시에도 지장이 없도록
완벽한 작업을 지양하고 있습니다.
브이쿨 K28 필름으로 작업한 전면입니다.
높은 농도의 필름은 아니지만 자외선과 적외선
차단율은 짙은 농도의 필름과 크게 차이가 없습니다.
측,후면은 브이쿨 K14 필름으로 작업 했습니다.
아무래도 측,후면은 프라이버시 보호 효과를
높이기 위하여 전면에 비해
어두운 농도의 필름을 선호하는 편입니다.
브이쿨K 필름의 경우 #반사필름 이지만
일반 필름과 비교하여 전혀 떨어지지 않는
시인성을 자랑하기 때문에
반사필름의 시인성을 걱정하셨던
고객분들도 걱정없이 선택하실 수 있는
제품입니다.
거기다 과하지 않은 미러효과에
고급스러운 컬러가 차량의 품격을
한층 높여주는 효과가 있습니다.
브이쿨 틴팅은 브이쿨 정품 필름만 시공하는
공식대리점 브로모터스에 맡겨주세요~
모하비 신차패키지 ③ 파인뷰 LX3000 블랙박스
소비자가 똑똑해지듯 블랙박스도 똑똑해 졌는데요.
가짜 충격은 거르고 진짜 충격만 구별하는
AI충격안내 시스템이 탑재되어 있어
불필요한 충격을 거르고 진짜 충격만 저장합니다.
블랙박스가 차량의 필수품인 시대이다 보니
소비자의 기호에 맞춰 블랙박스도
같이 진화하는 느낌입니다.
모하비 신차패키지 ④ 유리막 코팅
새차의 반짝거림은 시간이 지날수록
퇴색될 수 밖에 없는데요.
더 오래 반짝거릴 수 있도록 더 오래 신차의 컨디션을
유지할 수 있도록 차량의 도장면을
보호해주는 유리막 코팅을 시공 하였습니다.
작업 전 차량을 깨끗하게 닦아줍니다.
잘 지워지지 않는 이물질은 타르제거제를
사용하여 꼼꼼하게 닦아 줍니다.
그 후 탈지제를 사용하여 도장면에 달라붙어 있는
유분을 꼼꼼하게 제거해 줍니다.
이때 유분을 꼼꼼히 제거하지 않으면
코팅제가 완벽하게 코팅되지 않기때문에
섬세하게 심혈을 기울여서 제거합니다.
유리막 코팅에 사용한 제품은 아이언 가드 제품입니다.
제품을 도포한 후 구석구석 발라줍니다.
빠지는 곳이 없도록 꼼꼼히 작업을 하다보니
유리막 코팅은 작업시간이 오래 걸린답니다.
유리막 코팅제를 발라주고 경화가 되는
큐어링 시간이 지난 후 초극세사 타올을 이용하여
코팅제를 걷어내는 버핑 작업을 진행합니다.
미세한 스크레치가 생기지 않도록
초극세사 타올을 이용하여
조심스럽게 작업을 해야합니다.
그냥 코팅제 바르고 닦아낸다고 생각하시면 안되요~
유리막 코팅 시공이 고가인 이유가
엄청난 작업시간과 숙련도가 필요하기 때문이랍니다.
작업이 완료되지 않았는데도
작업전과 후가 정말 차이가 많이 나네요.
이래서 추천할 수 밖에 없나봐요~~
모하비 신차패키지 ⑤ MS폴리머 언더코팅
차량 외관만 신경쓰느라 정작 놓치는 부분이 있는데요.
바로 차량의 하부, 언더부분 입니다.
스톤칩등에 의하여 부식이 시작되면 다른곳까지
빠르게 부식이 진행되지만
정작 눈에 띄는곳이 아니라 방치하는
분들이 많으실꺼에요.
차 1,2년 타고 말꺼 아니잖아요~
오래도록 신차컨디션 유지하고 싶다 했잖아요~
하부를 지켜주면서 방음효과까지 있는데
안하면 손해죠!
휠타이어와 휀다커버까지 탈거한
차량 하부의 모습입니다.
그냥 덩그러니 철판이 붙어있는 모습이네요.
이러니 스톤칩에 의한 소음이 있고
차량 부식도 일어날 수 밖에요....
언더코팅제를 도포하기 전 코팅제가
묻으면 안되는 곳을 꼼꼼하게
커버링 해준 후 작업을 진행합니다.
언더코팅제가 도포 된 곳과 도포되지 않은 곳의
차이가 확연하게 나죠??
추후 AS시 문제가 생기지 않도록 꼼꼼하게!!
1회 도포가 아닌 3회 도포를 하기때문에
골고루 도포가 잘 될뿐만 아니라 두껍게 코팅되어
코팅효과와 방음 효과가 UP 된답니다.
입자가 약간 거칠어 보이기는 하지만
고무재질이 포함되어 있어서 탄성이 있으며
스톤칩이 튀어도 타격음을 잡아주어
바닥에서 발생하는 소음이 훨씬 줄어든답니다.
덤으로 휑~~한 휀다커버는 신슐레이터를 시공하여
방음효과를 높여주는 작업도 해드립니다.
모하비 신차패키지 ⑥ PPF(도어컵, 도어엣지라인, 주유구커버, 트렁크리드)
마지막 작업은 PPF 필름 시공인데요.
어쩔 수 없이 손이 많이 닿는 도어컵, 도어엣지라인,
주유구커버, 트렁크 리드에 PPF 필름을 시공하여
새차 컨디션 유지에 도움을 주는 작업입니다.
사이즈를 잰 후 필름을 재단을 해줍니다.
사이즈에 맞춰 재단한 필름을
시공할 부위에 맞춰 부착합니다.
도어컵, 도어엣지라인, 주유구커버도
같은 방법으로 시공을 합니다.
깔끔하게 시공해서 티는 잘 안나고
신차의 컨디션은 오래 유지하고~
새차에 꼭 필요한 작업부터 차량 컨디션 유지에
도움을 주는 작업까지 원스탑으로!!
이제 여기저기 다닐 필요 없이 모든 작업이
가능한 브로모터스에 맡겨주세요~
모하비 차량의 신차패키지 작업과 관련하여
궁금하신 사항이 있으시다면
언제든지 "브로모터스"로 문의주세요.
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