안녕하세요.
수원 배기 튜닝 전문점 답 모터스입니다^^
오늘의 포스팅은
내연기관의 꽃이라고 할 수 있는 배기 튜닝!!
부밍 없고 조용할 땐 조용하게
달리고 싶을 땐 우렁차게 배기음을 만들어줄
가변 배기를 소개해 드리려 합니다.
스팅어 3.3 터보
JSR 가변 배기 튜닝!
부밍 제로!
수원 배기 튜닝 전문점 답 모터스
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
오늘의 주인공!!
기아자동차의 대표 스포츠 세단!
대한민국의 대표 GT 카!
스팅어 3.3 터보 입니다.
스팅어 3.3 터보 모델은
3342cc V6 엔진에 트윈터보가 장착되었으며
373마력 52토크의 출력을 자랑합니다.
고출력 차량답게 제로백은 4.9초입니다.
스포츠 GT 카 이지만 요즘 출시되는
현대의 N 모델처럼 순정 머플러 배기 시스템은
배기음이 나질 않아 스포츠 세단 답지 못하게
조용한 게 단점이죠.
이 단점을 보완하기 위해 배기 튜닝으로
스포츠 세단답게 튜닝을 해보려 합니다^^
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
스팅어 3.3 터보 차량의 순정 배기 시스템입니다.
왼쪽이 중통 라인 오른쪽이 엔드 머플러입니다.
출고 때 언더코팅을 하면서 머플러에 흑색 착색제를
도포해놔서 까만색이네요.
원래 소음기는 은색입니다.
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
스팅어 3.3 터보 모델에 장착될 튜닝용
JSR PERFORMANCE 사의
스팅어 전용 가변 배기 캣백 시스템입니다.
캣백 (CAT-BACK SYSTEM)이라 함은
중통 소음기 라인부터
엔드 소음기까지를 말합니다.
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
소음기에는 JSR PERFORMANCE 각인이
되어있고 가변 밸브가 장착되어 있습니다.
가변 밸브를 여닫으면 배기음이 커졌다
작아졌다 하므로 차주분이 원할 때
배기음을 조절할 수 있는 게 장점입니다.
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
중통 소음기부터 교체에 들어갑니다.
스팅어 2.0 모델과는 다르게
스팅어 3.3 모델은 중통 라인도 두 개의
소음기가 장착됩니다.
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
엔드 소음기도 교체 완료!!
JSR PERFORMANCE 사의 스팅어 전용 가변 배기는
전용 소음기와 챔버가 장착되어 있으며
수많은 개발을 통해 부밍음을 최소화해
타 사의 가변 배기보다 부밍음이 거의 없다는 게
장점입니다.
스포츠 세단은 젊은 층뿐만 아니라 중년층이
패밀리 세단으로 즐겨타는 차량이기 때문에
부밍음이 없는 배기를 많이 찾으십니다.
그때 강추 드리는 배기가 JSR 사의
스팅어 전용 가변 배기죠^^
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
JSR 가변 배기 소음기 장착이 완료되면
가변 밸브를 작동시켜줄 가변 모듈까지 장착을 해줍니다.
무선 가변 모듈을 통해 무선 리모컨으로
가변 밸브를 여닫을 수 있습니다.
스팅어 3.3 터보 JSR 가변 배기 사운드를 감상해 보시죠!
카메라의 마이크로 녹음된 거라 실제로 듣는
배기음이 더 좋다는 게 함정...
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
다음으로 스팅어의 머플러 팁 배기 팁은
리어 디퓨저에 붙어있기 때문에
배기 튜닝을 했다는 게 티가 안 납니다ㅜㅜ
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 튜닝 수원 답모터스
스팅어 3.3 배기 튜닝의 마지막을 장식해 줄
JSR 스팅어 전용 머플러 팁입니다.
티탄색상의 머플러 팁 커버를 장착해
배기 튜닝의 마지막을 장식해 주었습니다~!
이상으로 수원 머플러 배기 튜닝 전문점
답 모터스의
스팅어 3.3 JSR 가변 배기 퍼포먼스 튜닝!! 부밍 없는 6기통의 배기음!! JSR 머플러 커버!
이야기를 마치겠습니다.
언제나 안전운전!!
행복한 하루 보내세요^^
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