안녕하세요 ~
휠마스터 입니다 !
오늘 소개해드릴 작업차량은
BMW G05 X5 입니다 !
고객님께서 가져오신 차량은
m스포츠 패키지라 순정 21인치
m팩휠이 장착되어있습니다.
먼저 휠수리 전 사진을
확인해보겠습니다 !
휠수리 전 휠 4쪽의 모습입니다.
.
.
.
차량 출고하신지 얼마 안됐는데
4짝 다 골고루 기스가 있으시네요 ^^
상담후 블랙폴리쉬 다이아컷팅 작업
진행하시기로 하셨습니다 :)
어차피 4짝 다 작업이라 안쪽색상을
순정검메탈색상으로 하시느니
블랙이 더 깔끔해보이시네요 ^^
충분히 상담후 진행 도와드렸구요.
전기차는 아직도 모터돌아가는소리
때문에 적응이 어렵네요 ㅠㅠ
이제 작업을 시작해보겠습니다 !
우선 샌드블러스팅 작업을 해줍니다 ~
샌드블러스팅을 마치고 온 휠의 모습입니다.
입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여
분사하는 방식의 샌딩이기때문에
손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게
샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.
.
.
.
샌딩을 모두 마친 휠은 세정파트로 넘어가
덜 연마된 부분이 있는지 확인 후
고운사포로 수연마를 해줍니다.
최종세정은 휠복원 에서
중요한 작업 중 하나입니다 .
휠에 유분기가 남아있다면
도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다 .
그렇기 때문에 이 작업이
휠도색 에 있어서 아주 중요한 부분입니다.
만졌을 때 유분감이 없을정도로
깨끗히 세척해야 한답니다 ^^
최종세정을 마친 휠은
180도의 고온의 열처리를 통해
도장의 강성을 더해줍니다 .
많은 분들이 액상도장보다 분체도장을
선호하시는 가장 큰 이유이죠 .
.
.
.
기본 분체 하도코팅후 베이스 처리까지
끝낸 상태의 휠을 확인해보시죠 ~
시간이 걸리더라도 하나씩 개별로
표면측정을 해줍니다 .
동일한 휠이더라도 가공깊이는 다 다릅니다 .
시간 단축하려고 프로그램 하나로
깎아버리는 휠은 버릴수도 있답니다 ^^
.
.
.
표면측정이 모두 끝나면
다이아컷팅 작업을 시작합니다 .
다이아컷팅 기계가 있는 가게들은 있지만
다 같은 다이아컷팅 기계가 아닙니다 .
가격도 천차만별이며
휠의 표면을 깎는 방식이기 때문에
한번에 많이 깎게되면 휠에 손상이가기 마련이죠 .
보통 1회 가공시
평균 0.03 ~ 0.05m
최대 0.4 ~ 0.6mm
정도 가공을 합니다 !
.
.
.
기계의 퀄리티에 따라
결과물의 퀄리티도 달라집니다.
.
.
.
조립은 분해의 역순이죠 ^^
타이어까지 다시 장착하고
출고 준비를 해줍니다.
xdrive 4륜차량 ^^
눈길에도 걱정 없는 차량이지만
타이어는 한국타이어 3계절용이네요 ㅠㅠ
충전 포트에도 M엠블럼이
이쁘게 자리하고 있네요 ^^
마지막으로 출고사진 보여드리고 글마치겠습니다 ^^
항상 말씀드리지만 휠수리 는
아무나 할 수 있습니다 .
하지만 각분야에 전문가가 있듯이
휠수리 또한 전문가한테 맡겨주세요 .
꼭 저희 휠마스터가 아니어도 됩니다 ^^
단 정상적으로 작업하는 업체를
선택하시길 당부드립니다 ^^
자동차 꾸미기 1등 앱