오늘 시공 작업 목록입니다

1. ONYX 엔진본넷방음

(엔진 진동에의한 소음 감소)

2. ONYX 엔진카울방음

(엔진소음감소)

3. ONYX 휀다방음 4짝 풀시공

(노면소음감소)

4. U-GUARD 프리미엄 언더코팅

(하부부식방지)

5. 머플러코팅

(머플러부식방지)

6. 이너코팅

(하부 프레임 부식방지)

고객님께서는 원래 싼타페를 구입 하실 예정이셨다고 합니다.

하지만 출고가 너무 오래걸려서 라브4하이브리드로 결정 후 방문해주셨습니다!!!

이 라브4도 참 매력적인 차인데요~!

연비도 잘나오고 공간도 넓고 참 좋네요.

하지만 국산차에 비해 노면소음이 정말 많이 나고

생각보다 부식도 잘 생기는 차량이기도 합니다 ㅠㅠ

고객님께서도 그런 부분이 걱정되셔서 제이포텐을 찾아주셨습니다.

​

▶엔진룸방음 (본넷방음+카울방음+커버방음)

먼저 본넷순정 흡음재와 카울을 탈거해줍니다!!!

이 날은 비가 내려 차량 안쪽까지 다 젖어있었습니다.

시공을 시작하기 전 깨끗히 세척 후 뽀송뽀송하게 말려주었답니다^^

차량의 철판이 생각보다 얇아 손길이 닿는 곳 어디든 다 조심조심 다뤄줘야합니다 ㅜㅜ

세척과정을 끝내고 방음작업을 시작합니다!!

위 사진은 작업을 마친 사진입니다.

꼼꼼히 방진매트를 붙여주고 순정 흡음재에도 신슐레이터 작업을 통해

효과적으로 소음을 줄일 수 있는 작업을 합니다!!

▶휀다방음 시공

휠하우스 방음을 진행하기 전 먼저 휠하우스 커버를 탈거 후 오염된 부분을

세척하고 진행하였는데요

신차 여서 아주 편하게 세척을 했습니다 !!아우 좋아 ~~~

그런데...아.... 왜 소음이 많이 발생하는지 이유를 알았습니다.

휠하우스 사이즈도 크지만 철판도 얇고 소음을 줄일수있는

스펀지나 흡음처리가 상당히 미흡해 소음이 많이 발생했던 거였네요.. ㅠㅠ

고객님의 걱정을 덜어드리기 위한 작업을 시작해볼까요?

위 사진은 휠하우스 방음 작업사진입니다.

구멍난 부분을 매꿔 소음을 차단시키고 휀다 철반에도

전체적으로 방진매트를 붙여 진동을 잡아줍니다.

시운전을 해본결과 소음이 상당히 많이 잡혔습니다!!

휠하우스 방음이 방진매트만 붙인다고 끝이 아닙니다.

탈거된 순정커버에도 신슐레이터 작업을 해줍니다.

사진으로 보이시나요? 정말 이런말 하기는 그렇지만 흐물흐물거려요

그 만큼 얇다는 뜻입니다.

아무것도 붙어있지않아요 ㅠㅠ

그래서 더 꼼꼼히 효과적으로 방음될 수 있도록 시공을 해줍니다.

시공을 한 후 운전을 시작하시면 아주 큰 변화를 느끼실 수 있습니다!!

이제 언더코팅으로 넘어갑니다!!

▶언더코팅

언더코팅을 시작합니다.

시작 전 먼저 머플러를 포함하여 탈거 할 수 있는 부속은 다 탈거를 해줍니다.

그 후 커버링을 진행을 합니다.

탈거를 진행할때 시공 완료 후 다시 재조립을 위해 기억을 잘 해야합니다.

저는 아이큐가 높아 눈 감고도 뭐든 다합니다 캬컄 (장난입니다...)

잘모르면 사진이 답이죠.

하지만 저는 많은 작업을 했기에 어려움 없이 술술 조립을 한답니다 하하하하 !!!

휠하우스도 아주 꼼꼼히 뿌려뿌려

아주 깔끔히 도포가 되었습니다!!

저희 제이포텐에서 시공되고 있는 언더코팅은 악천후에도 시공이 가능하며,

시공 후 바로 운행 및 세차, 비 또는 눈을 맞아도 아주 튼튼히 잘 버텨줍니다!

그 만큼 내구성이 우수합니다. 또한 에어로 뿌리는 형식이 아닌 펌프로 뿌리는 형식이기에

도포가 상당히 두껍습니다!!

만족만족!!!

탈거된 머플러 모습입니다. 신차인데 녹이...

녹 제거 후 머플러 코팅을 진행합니다. 아주 맨들맨들합니다!!!

마지막으로 재조립된 하부 모습입니다 아주 뿌듯하네요~^^

오늘 방문해주신 고객님께서도 엄청 좋아해주셔서 저도 아주아주 행복했답니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.