차종에 따라 후방카메라 장착은 종류가 다양한데요. 

후방카메라 장착을 위해 방문해 주신 차량을 폭스바겐 골프 7세대 차량입니다. 

지금까지 한 번도 후방카메라를 장착하신 적이 없이 그냥 운행하셨다고 합니다. 

요즘 같은 시대에 후방카메라 없는 차량을 보기가 더 힘들 정도인데 대단하시네요. 

차주님께서는 딱히 운행에 불편함은 없으셨다고 하나 이게, 계속 없었으면 그렇구나 하는 데 있다가 없으면 또 엄청 불편한 게 사실이죠. 

이왕 이렇게 후방카메라 장착하는 거 순정 제품인 폴딩 후방카메라로 장착을 요청해 주셨습니다. 

폭스바겐 골프 7세대 차량에 후방카메라는 일반 타공형(범퍼에 장착하는 방법)과 폴딩형 두 가지가 있는데요. 

타공형은 일반적으로 대부분의 차량에서 장착하는 범퍼에 구멍을 내서 카메라를 장착하는 방식이며, 

폴딩형은 장착 가능한 차종이 나누어져 있기 때문에 가능한 차량에만 시공됩니다. 

폭스바겐 골프 7세대 차량은 장착 가능한 차량으로 기존 트렁크 레버(로고)를 통째로 교환해 주어 

후방카메라와 모터가 이식된 제품으로 전체 교체 방식입니다. 이 제품 자체가 폭스바겐에서 나오는 순정 제품이죠. 

물론 사제품도 시중에 나와있고 금액도 약간 더 저렴하지만 호환성 및 안전성, 방식 또한 약간 달라, 

대부분의 폭스바겐 골프 7세대 차주님들은 순정 제품을 선호합니다. 

장착 소요시간은 1시간 남짓이며 코딩까지 마무리해 주면 감쪽같이 시공이 끝납니다. 

외부적으로는 아무런 티가 나지 않는 것이 장점이며 

후진 시에만 후면의 로고가 올라가며 숨겨진 카메라가 후방을 비춰주는 방식이라 외부의 비, 바람, 먼지 및 날씨의 영향도 전혀 받지 않아 

항상 깔끔한 영상을 보실 수가 있는 것이 가장 큰 장점입니다. 

후면의 엠블럼 탈거와 폴딩 후방카메라를 이식해 준 뒤, 배선 연결로 MIB 연결을 통해 배선 정리를 꼼꼼하게 진행하고 

코딩으로 마무리! 테스트 작동을 통해 이상 유무를 재차 확인하고 포설 된 배산 작업 또한 잘 되었는지 두 번 확인해 줍니다. 

혹시나 잡소리가 나지 않는지도 꼼꼼하게 체크하는 건 기본입니다. 

모든 장착이 끝나고 출고를 진행하였습니다. 사제품과 순정 제품 중 선택하라고 하면 당연히 순정 제품 선택이 정답이겠죠. 

하지만 금액적 차이와 소요시간 기타 여러 요소적인 부분들을 생각하지 않을 수가 없어 결정을 내리기가 쉽지 않습니다. 

저렴한 금액으로 최고의 만족을 느낄 수 있는 베컴 파츠라면 가능합니다. 감사합니다.