안녕하세요!

랩핑 / PPF / 틴팅(썬팅) / 유리막코팅

4 IN 1 프리미엄 시공전문점

#GocarFactory 입니다.

오늘의 고카팩토리

광주신차패키지 작업물은

모델 : 제네시스 G80 

시공서비스 : 썬팅 / PPF / 유리막코팅

제품 : 3M NR등급 / GF PPF / NADECO N30

\

이번 작업차량은 제네시스 독립 후 제네시스 브랜드의 대표 모델이죠.

국내시장뿐만 아니라 해외에서도

성능면이나 디자인적으로 각광받고 있는 

2020 G80 3세대 차량입니다.

페이스 리프트가 되면 될수록 더욱 세련되지고 스포티함을 가져가는 동시에

고급세단의 이미지를 확실하게 나타내고 있는 모델같습니다.

내 손으로 운전하면,, 기사가 되는 느낌이랄까,, 

그 정도로 무게감있고 화려한 느낌을 준다는 의미입니다 :-)

요즘 정말 감사하게도 많은 고객님들이 신차작업 문의를 주십니다 !

성심성의껏 답변드리며 정직하게 묵묵히 퀄리티있는 작업을 하고 있습니다.

이번 작업은 썬팅 - PPF - 유리막코팅

순으로 작업하였습니다.

작업 시작해보도록 할게요 :)

썬팅작업이 들어가기전에 작업 동선에 걸릴부분들을

전부 꼼꼼히 마스킹작업을 합니다 :)

특히 신차중에서도 검정차량들은 더욱 민감하기때문에

신중에 신중을 더해야죠 !

시공될 제품은 3M사의 NR등급 반반사필름 입니다.

근래에 반사필름이 유행이였지만, 너무 눈에 띄어 부담스러워하시는 고객층이 있었습니다.

그 니즈를 파악해서 나온 제품이 반반사필름 NR등급이죠.

은은한 반사빛이 매력적인 제품입니다 *_*

반사필름같은 경우 먼지유입이 될 경우 일반 검정필름보다

외부에서 더욱 눈에 띄는게 특징입니다.

그렇기때문에 시공자의 기술적인부분이 더욱 요하는 작업이죠 :)

전면작업 또한 민감한 필름이다보니 성형시에 열을 과하게 가하다보면

이색이 발생할 수도 있으니 이 부분도 조심하셔야 하구요 *_*

이쁜만큼 손이 참 많이가는 제품입니다..

유리와 필름사이에 잔존하는 물기가 최대한 없게 꼼꼼하게 밀어줍니다.

어느정도의 물기는 시간이 지남에 따라 없어지기는 하지만

그걸 전제로 작업을 했다가는 물이 너무 많이 남아서 

아지렁이 및 기포현상이 나타날 수 있기때문에

애초에 그런 리스크를 두지않고 작업하고 있습니다 !

썬팅작업을 완료하고 이어서 바로 PPF 작업에 들어갑니다.

고객님이 요청해주신 서비스는

생활보호PPF 4종으로 요청해주셨습니다.

작업부위는 

도어컵 / 도어엣지 / 주유구 / 트렁크리드

이어서 바로 유리막코팅을 들어가겠습니다.

유리막이 올려지기전에 디테일링 세차로 유막을 제거한 후

친수상태에서 유리막을 올려야겠죠 ? 

시공될 제품은 NADECO의 NANO30 입니다.

여러 제품중에 가장 높은 등급으로 골라주셨는데요 :)

밀도가 가장 촘촘하며 두꺼워서 NANO50 제품에 비해 

시공이 많이 까다롭고 민감하게 반응을 하죠!

우측 사진은 제품이 경화되어서 결정체로 변해버린 모습입니다.

저런 결정체들이 차 도창을 보호하고 있다고 보시면 될 것 같습니다 ^^

이 작업은 기술적인부분보다 제품의 특성을 파악한다면 

부지런히 꼼꼼하게 발라주면 되는거 같아요..

간단하지만 물리적으로 많이 움직일수록 퀄리티가 나온다는 말이죠 :)

편안해보이지만 정말 1mm도 빠트리지 않겠다는 

다짐으로 꼼꼼하게 발라줍니다.

외부 도장은 물론이며, 엔진룸, 도어림, 휠

안보이는 곳까지 구석구석 발라드리고 있습니다 :)

저희는 제품을 아껴발라서 한푼이라도 더 남겨먹을 생각없이 

그냥 간단하게 한병 = 한차라는 기준으로

듬뿍듬뿍 다 바르고 있습니다.

이제 전체적으로 다 발랐다면 '유리막의 꽃'

가장 중요한 '열처리 작업' 이 남았습니다.

이건 여러번 말해서 입 아파도 다시 재차 강조할 가치가 있는 과정입니다.

브랜드마다 유리막제품의 품질 차이는 대등소이하게 있지만,  효과적으로 입증이 된 제품들입니다.

하지만 본질적으로 유리막에 들어간 성분들은 결국 경화라는 과정을 거쳐야만

 유리막의 목적을 달성하는거죠 :)

그렇기에 열처리가 없다면 저희는 유리막이라고 부르지 않습니다.

물론 자연적인 햇빛에 노출하여 경화도 가능합니다.

사실 가장 좋은 열처리과정이기도 하구요.

하지만 비가 왔을때 혹은 구름에 가려 햇빛이 없을때 여러 상황안에서도 

저희는 작업을 해야하고 출고를 해야하기때문에 햇빛에만 의존할 수 없습니다.

그렇기에 일차적으로 열처리를 따로 들어가여 도막이 안정기에 들어갔을시에

두번째로 외부에서 자연경화를 한번 더 들어가기도 하죠 :)

이 부분은 유리막의 내구성과 직접적인 연관이 있기에

장기적인 포커스에 맞춰 서비스를 하고 있습니다 :)

휠이 이뻐서 감성샷 한번 찍어 봤습니다 :) 

이제 최종적으로 광주신차출고성지 고카팩토리에서 모든 작업이 끝난

제네시스 G80 모습으로 이번 포스팅을 마무리 하도록 하겠습니다.

지루한 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

저희 #고카팩토리 에서 생각하는

고객을 위한 최선의 시공은

내구성이라고 생각합니다.

저희만의 기술력을 앞세워

'올바른시공 올바른소비'를

책임지는 고카팩토리가 되겠습니다 ;)

저희 고카팩토리는 오랜시공 노하우를 바탕으로

모든 시공에 있어 최고의 서비스를 제공해드리고 있으며, 합리적인 가격으로

고객님들께서 항상 만족하실수 있는 시공 품질 제공하고 있으니,

시공관련 문의 언제든지 주시면 친절히 상담 도와드리도록 하겠습니다.