안녕하세요! 랩401입니다.

오늘 소개해 드릴 차량은 바로 스팅어 차량입니다.

일반적인 스팅어와는 외형이 좀 다른 상태입니다.

고객님께서 오버휀다 작업을 한 차량으로 일반적으로 범퍼를 내리고 작업하는 업체에 경우에는

이 차량은 작업하기가 어렵습니다.

오버휀다 작업 후 도장이 들어간지라 범퍼를 탈거하는 업체에 경우는 도장이 약해 깨질 수가 있습니다.

수원랩핑 랩401에서는 범퍼 탈거 없이 진행하기 때문에 그런 우려가 전혀 없습니다.

범퍼 탈거를 하지 않는 이유는 범퍼 탈 거시 플라스틱 키로 돼있는 부분은 여지없이 한두 개 정도는 손상이 될 수 있기 때문에

나중에 다시 장착하였을 때 아무래도 전보다는 헐거워질 수 있으며 나중에 제거 시에 또 탈거를 해야 되는 단점이 있기 때문입니다.

탈거를 반복할수록 범퍼는 헐거워 질 수밖에 없지요

그러므로 랩401에선 탈 거 없이 진행하는 방식을 고수합니다.

탈 거하지 않고 완벽한 퀄리티만 나오면 안 탈 거하는 게 당연하겠지요?

그럼 작업 전 차량 상태 먼저 한번 보시겠습니다!

정말 휀다가 순정과는 비교도 안되게 돌출되어있는 모습입니다.

뒤휀다, 뒷범퍼,앞범퍼,앞휀다가 돌출되어 있죠 

작업 필름은 3m 사틴 프로즌 바닐라입니다.

사틴 화이트에 바닐라 펄이 들어가 있는 필름입니다.

화이트 계열 필름 중 많이 찾으시는 필름 중 하나입니다.

그럼 이제 작업을 시작해보겠습니다.

기존에도 화이트 색상인데 

사틴 프로즌 바닐라도 화이트 계열인데 왜 하지?? 하시는 분들이 있을 수 있을 텐데요!

하지만 사틴 프로즌 바닐라에 색상을 보신 분들은 그 얘기가 쏙 들어가실 겁니다!!

보시면 필름을 붙인 부위와 안 붙인 부위를 봤을 때 색감차이 느껴지시나요??

필름 붙인 부분이 워낙 하얘서 도장면이 누렇게 보이는 정도입니다 ㅎㅎ

엄청난 굴곡에 앞휀다입니다 

잡는데 생각보다 오래 걸리네요 굴곡을 잘 잡지 못하면 추후에 들뜸 현상이 매우 심하게 일어날 수 있습니다.

위 사진에서 뒤 범퍼 (순정도장면) 이 엄청 누렇게 보이는 효과가 있습니다.

사틴 계열은 매끈한 표면과 특히 밤에 보면 은은한 광덕 분에 굴곡들이 더욱 도드라져 보이는 효과가 있습니다.

스팅어의 경우 앞 범퍼에 비해 뒤 범퍼는 무난 무난하죠 ㅎㅎㅎ 

앞 범퍼 시공 중 사진입니다.

앞 범퍼의 경우 라이트 밑부분과 최대한 깔끔한 오버랩이 중요합니다.

무리한 한 장 시공은 반드시 들뜸 현상이 생긴다는 것!

스팅어 순정 디퓨저는 아닙니다.. 워낙 랩핑으로는 답이 없는 디퓨져라 고객님께 안된다 안된다... 도색이 나으실 거다 ... 여러 번 말씀드렸지만,,

간곡한 부탁을 거절하지 못하고... 그만 시작하게 됐습니다..

정말 앞 범퍼 시공시간에 두 배 정도 걸린 거 같네요...

출고 당시 너무 만족하셨지만 말씀드렸습니다.. 이 형상에 디퓨저는 고객님께 마지막입니다..

혹시나 다른 장착하신 분이 물어보시면 안 된다고 말씀해 주세요./..

이렇게 전달했어요 ㅠㅠ ㅎㅎㅎㅎ

고객님께서 추가 요청하신 스모그 ppf입니다.

톤 다운으로 중간등급인 브라운 스모그 필름입니다.

짜잔 전면도 요청하셔서 전면까지 진행됩니다. 

짠!! 스팅어 전체랩핑 완성 샷입니다!

고객님께서 사틴 블랙 스트라이프 데칼도 요청하셔서 진행같이해드렸습니다

순정틱한 화이트가 아닌 스포티한 화이트 스팅어로 변신시켜드렸습니다!

옆라인에도 데칼 원하셔서 같이 진행해드렸습니다.

고객님과 상의 후 저에게 전적으로 맡겨주셔서 제 임의로 이쁘겠거니 하는 방향으로 진행했는데

너무 마음에 들어 하셔서 제가 다 뿌듯하네요!!

스트라이프 데칼 제가 생각해도 깔끔하게 잘 나왔습니다.

랩401에 재단기가 있지만 스트라이프 데칼은 수작업으로 진행했습니다! 

이제 하단 부에서 스팅어 사틴 프로즌 바닐라 전체랩핑 디테일 샷 한번 보시겠습니다!! 

지금까지 스팅어 사틴 프로즌 바닐라 전체랩핑 시공기였습니다

랩핑,ppf는 수원랩핑 광교랩핑 랩401에 문의 언제든 주세요~