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자동차 외장관리는 한 곳 에서!!

전체랩핑, PPF/부분랩핑, PPF

크롬죽이기/포인트랩핑

광택/코팅/디테일링

보험수리/랩핑 보험처리/렌트카

베테랑 마스터 대표가 직접 시공하며

각 고객분들의 니즈에 맞춰

자동차 관리의 시작과 끝을 책임지는

프리미엄 토탈케어 샵

안녕하세요!! 스타일게러지 입니다 :)

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저희 스타일게러지는

양천구에 위치해 있으며,

프라이빗 공간에서 진행되는 작업과

세심하고 전문적인 상담으로,

랩핑/PPF가 처음이신 차주분들은 물론

강남권, 경기권 에서도 랩핑/PPF 시공을 위하여

많은 고객분들께서 찾아주시는 랩핑샵 입니다 :)

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포르쉐 : "외계인이 만든다" 라는

농담이 있을 정도로

성능,감각,내구성에서 뭐 하나 빠지지 않고

"자동차를 잘 만드는 브랜드" 입니다 ㅎㅎ

그 중 포르쉐의 최상위 SUV인 포르쉐 카이엔이

이번 시공기의 주인공이랍니다 :)

싱글터보 V6 가솔린 엔진에

제로백 약6초를 기록하며

상시사륜 구동시스템이 탑재되었고,

개성있는 디자인과 실내.외 기능까지

남녀 가리지않고 모두의 부러움과 환심을 사로잡는

이번 카이엔 차량은 크롬죽이기 시공을 위해

저희 스타일게러지로 입고가 되었답니다 ..ㅎ3ㅎ

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기존에 윈도우몰딩 크롬죽이기 시공이 되어있었지만,

도어 사고수리가 이루어지면서 윈도우 하단 몰딩 필름을

제거해야했던 바람에 나머지 하단 3쪽 모두

고객님께서 뜯어버리셨다는 ..ㅎㅎ

(터프가이셨도다..)

그런이유로 윈도우 하단몰딩 크롬죽이기 재시공 +

전면 그릴크롬죽이기 시공까지 추가하셔서

꼼꼼하게 작업 도와드렸답니다 ㅎㅎ//

생생한 작업 시공기 지금 바로 보시죠 :)

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크롬죽이기 시공을 위해 입고된

카이엔의 전면모습 입니다

프론트범퍼 대부분을 차지하는 거대한

공기 흡입구는 카이엔을 더욱 크고 웅장한

모습으로 만들며 시선을 사로잡는데요!!

또한 헤드라이트의 4점식 램프는

이제 포르쉐 라이트 디자인의 핵심적인 요소로

보아도 무방 할 정도!!!

크롬죽이기 시공을 위해 입고 된

카이엔의 측면 모습입니다

차체가 크니 측면도 더욱 넓고 길어보이는데요!!

쿠페를 연상시키는 SUV 모습이기도 합니다

휠 하우스 파츠 사이 앞/뒤 도어 하단의

굵직한 캐릭터라인은 측면의 볼륨감을

부각시켜주는 모습입니다 ㅎㅎ

크롬죽이기 시공을 위해 입고 된

카이엔의 후면 모습입니다

이건 시그니쳐죠!! 테일라이트를 이어주는

포르쉐 각인이 박힌 글라스바와

도어 하단의 캐릭터라인의 볼륨감을

이어받는듯한 트렁크의 굴곡면은

카이엔의 뒷모습을 더욱 거대하게

만들어주는 것 같습니다 ㅎㅎ

결국 예쁘고 갖고싶다는 소리..ㅎㅎ

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시공 전 세정세척 모습인데요!!

먼저 유분기와 이물질 제거를 위해

폼세척이 이루어집니다!!

크롬죽이기 시공같은 적고 얇은 면적에

필름작업이 이루어지는 파츠들은

모든 마감선이 외부로 노출되어 있기 때문에

시공부위의 유분기를 집중적으로 닦아내야만

시공 후 필름 안착에 방해가 되지 않는답니다 !!

폼세척이 끝나면 크롬죽이기 시공을 위한

모든 크롬부위의 틈새를 세척합니다 ㅎㅎ

자동차 전용 브러쉬로 마감처리에

방해를 주는 모래와 흙, 기타 먼지 등등

모두 깨끗하게 제거하는 과정을 거칩니다 !!

특히 윈도우 하단 크롬몰딩 같은 경우는

윈도우 유리판과 크롬사이에 껴있는

고무 혹은 펠트지에서 흙먼지가 생각보다

많이 나오는 구간이기에 이때 제대로

세척하지 않으면 크롬죽이기 시공직전

탈지작업에서 애를 먹는다는..사실,,

세정세척이 모두 끝나면

크롬죽이기 시공을 위한 모든 크롬파츠에

콤프레셔 작업이 이어집니다 !!

틈새 맺혀있는 물기를 모두 제거함과 동시에

잔여 이물질들까지 빼내기 위함인데요!!

콤프레셔 작업도 마찬가지로

해당 파츠만 불어내는 것이 아닌

위쪽부터 시작하여 차량전체적으로

모두 불어 위에서 떨어지는 물기들을

제거한 후 2차적으로 크롬죽이기 시공부위인

크롬몰딩들에 다시한번 콤푸레셔 작업이

이루어져야 작업 중 틈새에서 물이 새어나오는

상황을 예방 할 수 있답니다 :)

콤푸레셔 작업이 끝나면

전반적인 크롬몰딩 상태를 점검합니다

보통 크롬죽이기 시공을 원하시는 고객님들의

대부분은 변화를 주기위함도 있지만,

크롬에 물때가 끼거나, 하얗게 삭아버리거나,

사진과같은 생활 스크래치로인한 긁힘 자국을

가리고 싶은 이유가 가장 크다는 것인데요!!

이번 카이엔 차량의 크롬몰딩들도 잔스크래치들이

부분 부분 생겨난 모습입니다 ㅠㅜ

무광크롬이 스크래치 더 잘난다는 것.,.

다들 아시죠??

크롬죽이기 시공 전 상태점검 중

발견된 친구들..^^

이전 시공에서 생긴 칼자국이지 않나

생각이 드는데요.. 흐음,,

칼 사용은 기본입니다 기본..기본..ㅇㅠㅠ

칼날을 빼면 나오는 첫 칸의 칼 끝 사용이

크롬죽이기 시공의 90%를 차지합니다

컷팅하고 칼날을 부러뜨리는

반복적인 과정과 함께 이루어지는

예민한 시공 중에 하나가 바로

크롬죽이기 시공인데요..

그렇다면 칼 끝의 날카로움이 생명 이겠죠..

그런 칼 끝을 사용하며 이런 상처를 내는 것은

아직 연습이 더 필요하다고 생각이 듭니다욧..

크롬몰딩뒤로 고무까지 상처내는건 좀...

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크롬몰딩 까지 점검 후

각 파츠의 탈지작업이 이루어집니다

전용 클리너로 지문자국을 포함하여

다시한번 이물질과 유분기 제거를 하는데요!!

탈지작업까지 마무리 되면

바로 필름시공이 이루어집니다 ㅎㅎ

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크롬죽이기 시공같은 경우

특별하게 굴곡이 강한 파츠가 아니고서는

여유있는 재단과 늘림없는 한 장 시공으로

추 후 수축으로인한 들뜸현상이 일어나지 않고

안전하게 유지 하실 수 있도록

시공이 이루어지는데요!!

앞서 말씀드렸듯이 크롬죽이기 시공과 같은

필름이 붙는 면적이 좁고 적으며

마감부위가 노출되어 있는 파츠들은

외부적 영향을 많이 받기 때문에

* 세정세척

* 여유있는 재단으로 늘림없는 시공

* 마감부위 꼼꼼한 열처리

이 세가지 과정이 제대로 거쳐져야만

보다 깔끔하고 안전하게 유지 할 수 있답니다 ㅎㅎ

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카이엔 크롬죽이기 시공에 사용 된

필름은 3M의 유광블랙입니다 ㅎㅎ

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크롬죽이기 시공이 완료 된 모습입니다 ㅎㅎ

블랙과 블랙의 만남은 언제나 옳죠 ㅎㅎ

올블랙이 주는 시크함과 스포티함은

변함이 없는 것 같습니다 :)

전면모습만 보아도 크롬죽이기 시공 전

모습과 완벽히 상반되는 아우라 입니다요 ㅠㅠ

멋져브러..

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카이엔 차량의 크롬죽이기

시공 전 / 후 모습입니다 ㅎㅎ

크롬죽이기 시공을 거침으로써 순정 크롬을

지킴과 동시에 완벽한 드레스업이 되어

두 마리의 토끼 사냥에 성공했다고 해도

과언이 아닐 것 같습니다 ㅎㅎ

오늘은 포르쉐 SUV 1등 판매량으로

효자상품이라는 수식어가 붙을정도로

인기가 식을 줄 모르는 카이엔의

"크롬죽이기" 시공으로 인사드렸습니다!!

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차량의 드레스업을 고민하지만

전체랩핑은 부담스러우시다면 !!!

외부영향에 취약하여 관리가 어려운

순정크롬 보호를 원하신다면 !!!

스타일게러지에서 원하시는 컬러의

필름으로 완벽한 드레스업을 이룰 수 있는

"크롬죽이기" 시공 받아보실 것을

추천드립니다 ㅎㅎ

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고객님 한 분 한 분 니즈에 맞춰

자동차 내.외장 관리의 시작과

끝을 책임지는 프리미엄 토탈 케어샵

스타일게러지 입니다

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전체랩핑/부분랩핑/전체PPF/부분PPF

관련 궁금하신 모든 부분들은

언제든 문의 환영합니다

_이상으로 포스팅 마치겠습니다 감사합니다 :)_

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