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포르쉐가 신형 카이엔을

더욱 정교하게 다듬은 고성능 사양,

‘카이엔 GTS’를 공개했습니다!

이번에 공개된 카이엔 GTS는

이전에 등장했던 포르쉐 GTS 들과 같이

그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)의

성격을 고스란히 드러냈습니다.

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실제 카이엔 GTS는

기존의 카이엔 대비 우수한 운동 성능의 강조,

그리고 장거리 주행 성능 등이 돋보입니다.

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GTS의 매력은 차량의 외형적인 부분부터 시작되는데

이전의 GTS 들과 같이 스포티한 디테일들은 물론이고

검은색으로 칠해져 차체와의 선명한 대비를 이뤄

더욱 역동적이고 대담한 감성을 자아냅니다.

여기에 브레이크 캘리퍼는 붉은색으로 채웠습니다.

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여기에 네 바퀴에는 앤트러사이트 그레이 컬러로

채색된 21인치 크기의 RS 스파이더 휠과

고성능 타이어가 탑재되어 운동 성능을 예고합니다.

또한 후면에는 어두운 구리색의 머플러 팁 등이 자리해 카이엔 GTS만의 특별한 존재감을 강조했습니다.

실내 공간 역시 스포티한 감성을 자아냅니다.

GT 스포츠 스티어링 휠은 물론이고

실내 곳곳에 GTS 만의 매력을 더하는

각종 요소들이 더해졌습니다.

이외에도 재활용 소재 및 신소재 등을 더해

‘지속가능한 발전’을 고스란히 드러내

차량 가치를 높였습니다.

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카이엔 GTS의 또 다른 매력은 단연 강력한 성능입니다.

보닛 아래에 자리한 V8 4.0L 트윈터보 엔진에

포르쉐만의 새로운 조율이 더해져

500마력과 67.3kg.m의 풍부한 토크를 발휘합니다.

참고로 이는 이전의 GTS 대비

40마력 및 4.1kg.m가 증가한 수치입니다.

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여기에 8단 팁트로닉S 변속기,

사륜구동 시스템이 조합되어

더욱 견고하고 우수한 운동 성능을 선사합니다.

브랜드가 밝힌 제원에 따르면 카이엔 GTS는

정지 상태에서 단 4.4초 만에 시속 100km까지

가속하며 최고 속도 또한 275km/h에 이릅니다.

강력한 파워트레인에 맞춰 10mm 낮은

지상고를 갖춘 하체 셋업에

어댑티브 에어 서스펜션을 품고

카이엔 터보 GT 등에서 비롯된

각종 조율 및 주행 기술 요소들을 대거 탑재해

운동 성능을 높여 다양한 주행 환경에서

더욱 대담한 움직임을 보장합니다.

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카이엔 GTS는 일반 사양과 쿠페 사양으로 구성되며

독일 내 판매 가격은 3만 8,000유로와

(한화 약 2억 300만 원)

14만 1.700유로(한화 약 2억 800만 원)

으로 책정됐습니다.

국내 출시는 올해 하반기로 예정되어 있습니다