2017년식 아우디 R8 전기형 모델을

후기형 모델로 익스테리어를 완벽하게

서울 송파점 / 부산 해운대점

에서 튜닝이 가능합니다!

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안녕하세요! B-tune입니다.

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2017년식 전기형 아우디 R8이

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익스테리어 풀 개조를 위해

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부산 해운대점으로 입고가 되었습니다!

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완벽한 개조와 랩핑을 위해

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2주의 작업 시간을 갖고

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울산에서 캐리어로 차량을 보내주셨습니다.

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일단 모든 파츠들의 탈거를 위해

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리프트 위로 올리고 바뀌는 파츠들을

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하나하나씩 소개를 해드리겠습니다!

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일단 이 블랙 컬러에서

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'옐로우 색상'으로 전체 랩핑과 함께

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루프 스킨으로 '카본 PPF'까지 진행이 되었는데요!

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잠깐 카본 PPF에 대해 말씀을 드리려고 합니다.

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카본 랩핑으로도 할 수 있지만

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카본 PPF로 하는 이유를 말씀드리려는데

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금액이 비싸더라도 가장 중요한 '퀄리티'​입니다.

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정품 카본과 카본 PPF를 비교해 보았을 때

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정품 패턴과 거의 비슷하며

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작업이 마치고 난 후의 전체적인 품질을 보면

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리얼 카본 같은 느낌으로

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카본 랩핑은 절대 이 느낌을 낼 수가 없습니다.

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결론은!! 이렇게 카본의 분위기를 내고 싶은데

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정품 같은 퀄리티를 원하신다면

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카본 PPF로 하신다면 퀄리티를 보시면

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절대 후회 없는 선택이 되실 겁니다!

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완벽하게 다른 모습으로 바뀐

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아우디 R8의 앞모습!!

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전기형과 후기형의 디자인 차이는

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정말 너무나도 심하게 날 정도로

​

후기형의 감성, 느낌이 너무나도 좋습니다.

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전의 모습과 비교하였을 때

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같은 차가 맞나? 싶을 정도로

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완전하게 다른 차량이 되었습니다ㅎㅎ

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특히나 앞범퍼 디자인이 너무 멋지기 때문에

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이렇게 풀로 진행 안 하시고

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앞범퍼만 퍼포먼스 후기형 디자인으로

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세팅을 하시는 분들이 정말 많죠!

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범퍼의 외피는 정품과 동일한 PP로

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이번에 진행한 랩핑, 도색

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모두 깔끔하게 정품처럼 쫙 나오며

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'정품 R8 엠블럼'

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저희 제품은 정품의 모든 파츠와

​

1:1로 맞교환이 가능할 정도로

​

퀄리티는 최상입니다.

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라디에이터 그릴에 부착하는 R8 엠블럼이

​

핀으로 딸깍하고 끼우는 방식인데

​

정품 제품으로 세팅을 하였습니다!

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프론트 범퍼 하단의 립도

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루프처럼 '카본 PPF'로 작업을 하였습니다.

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이번 R8과 동일하게 작년에 작업한 차량인데

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이렇게 좌 / 우 / 중앙까지

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쭉 카본 PPF를 세팅하여

​

가격이 비싼 카본립을 따로 하실 필요가 없을 정도로

​

퀄리티가 너무나도 우수합니다.

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초록색, 노란색 R8 오너분들 모두

​

카본 퀄리티에 대해서는 아주 만족을 하셨습니다!

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다음으로는 사이드의 모습입니다.

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사이드는 2가지가 새롭게 적용되었는데요!

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먼저 '20인치 퍼포먼스 단조 휠'입니다.

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휠은 정품이 아닌 '에프터마켓' 제품으로

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약 한 달의 기간을 걸쳐 제작이 되었습니다.

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색상부터 제원까지 정품과 동일하게

​

제작을 하였으며 옵셋만 조금 더 주어

​

스페이서를 따로 안 끼어도 휀더 라인에

​

맞는 풍성한 옵셋으로 설계하였습니다.

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기존의 순정이 20인치이기에

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타이어를 그대로 사용하여

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휠만 교체가 되었습니다.

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앞, 뒤의 옵셋을 보시게 되면

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휀더 라인에 최대한 꽉 차지만

​

살짝 들어가게 하여 가장 이상적이면서

​

안정적인 느낌으로 세팅됩니다.

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원하신다면 정품과 100% 동일하게나

​

바깥으로 더 - 옵셋을 주어도 상관없습니다!

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'단조 휠'

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R8의 정품 휠도 '단조'라는 휠인데요.

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포르쉐, 람보, 페라리 등

​

고성능 차량에 세팅되는 휠이 단조로

​

이 정품 단조 휠들과 동일하게

​

'6061 T6'라는 풀 마그네슘 알루미늄 재질로

​

CNC 가공을 통해 제작이 됩니다.

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그렇기에 안전성, 강성은 확실하며

​

사진에서 보이듯이 퀄리티도

​

정품과 비교하여도 손색없을 정도로 뛰어납니다.

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이번에 세팅한 R8 퍼포먼스 휠부터

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람보르기니, 페라리, 포르쉐, 롤스로이스, 벤틀리

​

G바겐, 레인지로버, GLS, S클래스 등

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많은 모델에 오너분의 취향에 맞게

​

커스텀으로 제작하여 세팅이 진행되고 있습니다!

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퍼포먼스 휠과 함께 세팅된

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퍼포먼스 후기형 디자인 '사이드스커트'~!

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전기형의 밋밋한 사이드스커트에서

​

카본이 세팅되어 세련미와 볼륨감까지

​

가져갈 수 있는 사이드의 중요 악세사리이죠!

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사이드스커트는 외피와 함께

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하단 몰딩이 카본 제품으로 제작되어

​

카본 사이드 블레이드와

​

시너지 효과는 어마어마합니다!

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마지막으로 리어 범퍼입니다.

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앞범퍼와 동일하게 확 달라진 디자인으로

​

뒤범퍼에도 많은 작업이 적용되었습니다!

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넓어진 라디에이터 그릴과

​

다이나믹한 디퓨저 디자인!!

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머플러 팁과 함께 안쪽에 팁의 배기 라인까지도

​

신형 범퍼에 맞게 커스텀으로 작업이 되었습니다.

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테일램프 하단 쪽의 그릴을 보시게 되면

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원래는 전기형처럼 배기 라인이 보여야 하는데

​

저희는 이렇게 방열판으로 막아주었습니다.

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그 이유는 엄청난 열로 인하여

​

플라스틱 재질인 그릴이 녹기 때문에

​

이렇게 방열판 작업을 하였으며

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이 막히는 부분이 싫으시다면

​

정품 파츠로 이 부분만 바꿔주신다면

(추가 비용 발생)

​

전기형처럼 안쪽의 배기 라인을

​

훤하게 보실 수가 있습니다!

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앞범퍼의 립과 동일하게

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디퓨저의 머플러팁 몰딩도

​

'카본 PPF'를 적용하였습니다!

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뒤범퍼도 전기형에 비하면

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세련되게 바뀌었기에

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정말 후기형 퍼포먼스 디자인은

​

전기형에 비해 파츠 하나하나가 아름답습니다.

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익스테리어는 완벽하게

​

'후기형 퍼포먼스'로 바뀐 R8

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​

앞범퍼, 뒤범퍼, 휠, 사이드스커트

​

이렇게 4가지 후기형 파츠로 진행하신다면

​

외관은 완전히 컨버전이 가능합니다.

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후기형 신형개조를 완벽하게 마치고

​

다시 울산으로 돌아가는 아우디 R8!

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이렇게 풀 컨버전이 아니더라도

​

앞범퍼만 신형개조를 해주신다면

​

만족감은 어마어마할 겁니다.

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휠도 퍼포먼스 디자인이 아닌

​

다른 BBS나 브라부스 등

​

모든 디자인이 가능하니

​

R8 튜닝에 대해 궁금하신 사항이 있으시다면

​

아래 번호로 언제든지 말씀 부탁드리겠습니다!

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감사합니다.

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