안녕하세요!

휠마스터입니다~~

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

렉서스 IS250 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보시죠.

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휠상태는 정말이지 최악이었습니다.

기스와 부식으로 가득한 휠이었네요 ㅠㅠ

일본차량의 경우 휠의 도장이 얇아

부식이 너무 잘생기는데요.

저희샵에 입고되는 일본차량중

어느정도 연식이 좀 있는 차는

거의 다 부식된상태였네요.

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차주님께서 이정도 부식은 복원을 해도

어느정도 흔적은 남을수 있다고 말씀드렸습니다.

박리를 하고 정확한 상태를 봐야

알 수 있기 때문입니다.

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먼저 휠복원을 위한 첫번째 작업인 박리를 합니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 페인트를

전부 벗겨내는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

휠을 박리업체로 보내서 작업을 해오고 있습니다.

비용과 시간이 더 들어가더라도

보다 완벽한 퀄리티의 도장을 위해

저희는 모든 작업을 박리를 거쳐 진행하고 있습니다.

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박리가 되어온 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어주는데요.

이번 작업휠의 경우 부식이 많아서

면을 잡는데 시간이 좀 많이 걸렸습니다.

작업에 열중하다보니 사진 촬영하는것도 깜박했네요

ㅠㅠ

표면 정리 후 샌드블라스트 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성합니다.

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샌딩 후에는 세정을 해주는데요.

1차 부직포로 수연마를 쳐주고

2차 스폰지를 이용해 휠표면에 남아있는

이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줍니다.

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세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

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일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 있던 기스와 부식들이

깨끗하게 복원되었습니다.

거의 완벽하다고 하면 너무 자뻑일까요? ㅎㅎㅎ

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휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅을 해주는데요.

충분한 건조를 시켜줘야

도장이 더 견고하게 자리잡습니다.

도장의 겉표면은 하루정도면 건조가 되지만

안쪽까지 완벽히 건조되는데에는

약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그 일주일 동안은 무리한 고속주행은

삼가해주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 튈 경우 그대로 도장면에

박혀버릴 수 있기 때문이죠.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

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이제 휠에 타이어를 끼우고

적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0으로 셋팅을 마치고

차량에 장착한 출고샷을 보여드리겠습니다.

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차주분께서 너무나 만족해하셨는데요.

앞으론 휠에 기스내지 마시고

안전운행하시기 바랍니다.

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점입니다.

가깝게는 일산,파주,김포,운정,청라 등

주변에서도 찾아주시며

멀리는 천안,평택,광주,부산 에서도

저희 휠마스터를 찾아주고 계십니다.

항상 모든 고객님께 최고의 작업결과물로

만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 운영되고 있으니

방문전에 유선이나 카톡을 통해

정확한 상담을 받아보시고

예약일정을 잡아주시기 바랍니다.

휠에 관련된 문의는 언제든 환영입니다.

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