안녕하세요~

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저희 브이스펙은 직접 테스트 해본 제품들을 많이 추천해드리고 있습니다.

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장착시 순정과 동일한 정확한 피팅, 순정보다 더 좋은 내구성이 기반으로

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그외적으로 가성비(라고 이야기하지만 트러블이 발생하는건 아에 거들떠보지 않습니다.),

향후 지속가능한 애프터서비스 및 관리 등등...

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고객분들과의 클레임건으로 만나기 싫은 그런 개인적인 원칙도 있기때문이기도 하며

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튜닝 제품군중 '안전기준'이 기반되어야 하는 제품들이 만약이라는 돌발상황에 트러블이 발생된다면...

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끔찍한 사건이 발생 될 수 있기 때문이죠!

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그중 브레이크 튜닝은 단연 네오테크 제품군을 강력추천합니다.

입고된 현대 벨로스터JS 1.6T 입니다.

차량은 네이버 언플루언서 코발트 준님의 차량입니다.

네오테크 NF4P 캘리퍼 + 355mm 30T 경량 2피스 디스크 를 장착하기 위해 방문해주셨습니다.

제품의 구성품 입니다.

캘리퍼의 컬러는 출고옵션중 커스터마이즈로 '사틴오렌지 컬러' 입니다.

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제품의 정확한 색상표현은 현재 모니터의 따라 다르나 기본적인 오렌지 컬러에 골드코팅이 된것 같은 느낌을

주는 고급스러운 컬러입니다.

JS의 경우 캘리퍼와 순정휠의 간섭을 피하기 위해 (장착은 가능하나 클리어런스가 너무 작음)

3mm의 허브스페이스를 세트에 포함하고 있습니다.

기존 차량의 순정 1피스톤 브레이크는 순정차량치곤 브레이크 성능이 좋지만 한계주행시 패드가 깨지는 경우가

다발생하여 스포츠주행 및 레이스전용패드로 교체를 권장해드리고 있습니다.

패드구매는 비용적인 측면에서 초기비용이 적지만 향후 유지보수에 토탈비용이 많이들어가기 때문에

제네시스쿠페 브렘보4p패드를 쓰는 네오테크NF4P의 교체를 적극 추천해드리고 있습니다.

젠쿱용 패드는 워낙에 다양한 메어커에서 패드가 출시되었기 때문에

유지보수시 비용이 절약되는 큰 역할을 해줄것입니다! 특히~~~ 수입차량들은 더욱~~ 좋겠죠?

던지면 들어갈 정도(?)의 정확한 피팅을 선보이는 네오테크 NF4P 캘리퍼와 브라켓!!!

커스터마이즈돤 출고옵션컬러는 자기차량의 특별함을 줍니다.

데칼은 차주분이신 코발트준 님께서 따로제작하셔서 가지고 와주셨어요~

브레이크 튜닝은 캘리퍼와 캘리퍼를 고정하는 브라켓의 가공정밀도에 따라 트러블 발생여부를 좌우합니다.

조금이라도 틀어지면 소음과 답력에 문제가 생겨서 성능이 떨어질 수 있으며 큰사고도 유발할 수 있기때문입니다.

장착한 제품은 길들이기(Bed-in)가 필요합니다.

길들이기 시기에는 급제동은 되도록 피해야 합니다.

장착 후 휠과 결합 후 모습니다.

푸른색의 바디컬러와 오렌지컬러의 조합이 멋져보입니다.

장착 후 테스트주행을 마치고 출고해드렸습니다.

코발트준님의 블로그에서 더욱 자세한 출고기를 써주셨습니다.

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찾아주셔서 감사합니다.

<광주 네오테크 취급점 V-SPEC 브이스펙>

저희 브이스펙의 위치는 네비게이션상 주소로 검색시

광주광역시 서구 매월동 178-1 (신주소:풍서좌로103) 로

검색하시면 됩니다.

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작업 및 시공 상담 / 예약

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영업 오픈시간은 오전 9:30 부터 입니다.

일요일 예약도 가능하니 이용하시는데 참고해주세요~!~!