안녕하세요

메타랩 입니다.

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올여름은 예년보다 더 더울 것으로

예상되고 있는데요.

실외에서 주행하는 자동차는

태양열을 직접적으로 받아

차량의 실내 온도가 급속도로 올라가기 때문에

에어컨을 필수로 가동시켜야 합니다.

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자칫 잘못된 방법으로 사용한다면

오히려 몸에 해가 될 수 있으며

오류가 발생하거나 고장이 나서

꼭 필요할 때 가동할 수 없게 될 수도 있는데요.

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이번에는 여름철 자동차 에어컨

작동시킬 때 조심해야 할 주의사항과

문제가 생겼을 때 그 원인 및 해결 방법을

정리해보도록 하겠습니다.

여름철 자동차 에어컨을 켜기 전에

먼저 필터를 교체하는 것이 좋습니다.

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봄에는 황사와 미세먼지, 꽃가루 등이 심한데

외부에서 들어오는 공기를 정화해주는

필터가 오염되기 쉽습니다.

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이미 겨울철 잦은 히터 사용으로 인해

필터가 오염되어 있는 상태에서

봄을 거치면 오염이 심해질 수 있는데요.

필터가 오염되면 쿰쿰한 곰팡이 냄새나

시큼한 식초 냄새와 같은 악취가 날 수 있고

시원한 바람이 제대로 나오지 않을 수 있습니다.

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에어컨 필터는 1만km 또는 6개월마다

교환하는 것이 좋은데요.

주기가 되지 않았더라도 악취가 나거나

먼지가 많은 곳에서 자주 주행했다면

계절에 바뀔 때마다 교환하는 것이 바람직합니다.

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참고로 미세먼지 수치가 좋지 않을 때는

외부 공기가 내부로 들어오지 못하도록

내기순환모드로 설정하는 것이 좋습니다.

여름철 자동차 에어컨을 작동시킬 때는

시동을 끄기 전에 내부를 건조시켜야 합니다.

외부의 따뜻한 바람과 에어컨의 찬 바람이 만나면

송풍구 내부에 수분이 발생하는데요.

이를 방치하면 곰팡이와 악취의 원인이 됩니다.

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그러므로 목적지에 도착하기 전에

5~10분 정도 송풍 모드로 바꿔주면

송풍구 내부의 습기를 건조시켜

곰팡이와 악취를 예방할 수 있습니다.

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필터를 교체해도 악취가 사라지지 않는다면

공조기 부품 자체에 곰팡이가 생겼을 수 있으니

별도로 세척 서비스를 받는 것이 좋습니다.

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차량 실내에 방향제를 사용하면

잠시 좋은 향이 날 수 있으나

세균과 먼지 등 오염물과 흡착되면

악취로 변질될 수 있기 때문에

방향제 사용을 자제하는 것이 바람직합니다.

여름철 자동차 에어컨을 켜도

시원한 바람이 제대로 나오지 않을 때

원인은 다양한데요.

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먼저 냉매가 부족해서일 수 있습니다.

냉매를 보충해도 해결되지 않거나

보충한 지 얼마 되지 않았는데

또다시 시원한 바람이 나오지 않는다면

에어컨 가스가 새고 있다는 증거인데요.

정비소에서 점검을 받아보는 것이 좋습니다.

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이 외에도 컴프레서나 콘덴서, 블로우모터 등의

부품이 고장 나면

안 시원한 바람이 나오거나

바람이 아예 나오지 않을 수 있습니다.

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또한 물 흐르는 듯한 소리, 끼기긱 하는 소리,

쉬쉬 하는 바람 소리 등과 같은

이상한 소음이 들릴 수 있는데

이런 경우에는 수리를 받으셔야 합니다.

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차량 에어컨 바람이 안 시원한 이유가

냉각수 부족일 수도 있는데

이때는 냉각수를 확인해보고 보충해야 합니다.

냉각수를 보충할 때는

주행을 마치고 차량의 열기를 식힌 뒤에

보충해주는 것이 좋습니다.

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오늘은 여기까지 여름철 자동차 에어컨

관련한 내용들을 정리해보았는데요.

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수시로 차량을 점검하고

소모품을 교체 또는 보충한다면

안전하고 쾌적하게 주행할 수 있습니다.

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바쁘시더라도 계절이 바뀌는 시점에는

꼭 점검을 하는 것이 좋으니

오늘 알아본 내용을 참고해보시길 바랍니다.

감사합니다.