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안녕하세요.

슈퍼카 전문 인스톨러&디테일러 출신

대표가 운영하는 프루브라운지 입니다.

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오늘 작업 포스팅은

가죽시트코팅 작업입니다.

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고객님께서

인테리어 색상을 베이지시트를 선택 후

포르쉐 마칸 차량을 신차 출고하셨습니다.

점차 가죽시트에 청바지로 인해 이염이 발생하여

가죽코팅 작업의 필요성을 느끼시고

프루브라운지를 찾아주셨습니다.

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작업 내역서와 함

포스팅 시작하겠습니다.

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포르쉐 마칸

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포르쉐 마칸 차량을 입고하여

가죽시트의 컨디션을 확인해줍니다.

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가죽시트코팅 작업에도

전처리 작업이 중요합니다.

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에어크리닝으로 가죽 표면과

가죽 패턴 틈새에 이물과 먼지가 없도록

불어내어 제거해줍니다.

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신차출고한 차량이지만

그 동안 주행 간에 발생한 유분오염과

이염 오염을 크리닝 작업을 진행해줍니다.

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기온쿼츠 ' 레더크리너 ' 가죽전용 케미컬을

직접적은 분사하지 않고 말털 브러쉬에 묻혀

가죽 표면을 크리닝 해줍니다.

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가죽크리닝 작업으로 표면에 오염이

얼마나 누적되었는지 확연하게 보여집니다.

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이러한 전처리 작업없이

가죽시트코팅 작업을 진행했더라면

오염 위에 코팅한 격이라

오염방지 목적이 무의미해집니다

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운전 시 차량에 탑승하게 되면

자연스럽게 가죽시트는 눌리게 되며

인체와 옷으로부터 유분적인 오염의 영향을 받게되며

고스란히 가죽 표면에 오염이 발생되며

특히, 청바지 같은 물빠짐 현상 많은 옷의 경우

더욱더 가죽 이염에 조심해야합니다.

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가죽시트에 이염이 발생된 부분이

가죽표면에 이염되기 전에 빠르게 대처하여

가죽크리닝 작업으로 제거 된 모습입니다.

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가죽크리닝 작업을 마치면

잔여 크리너 약품과 유분오염이 없도록

기온쿼츠 ' 프랩 ' 케미커를 사용하여

가죽 표면을 다시한번 닦아내어 정리해줍니다.

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꼼꼼한 전처리 작업을 마친 후에

본격적인 가죽시트코팅 작업을 진행해줍니다.

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전세계 가죽코팅 제품 중 베스트셀러로 유명한

기온쿼츠 ' 레더쉴드 ' 코팅제를 사용해줍니다.

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가죽코팅 어플리케이션에 코팅제를 충분히 덜어내

가죽시트 표면에 부드럽게 도포해줍니다.

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가죽코팅제 도포 시 번들거림이 발생되는데

점차 가죽 표면에 침투되어 사라집니다.

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사라지는 이유는

코팅제가 가죽표면에 침투되었기 때문이며

반복적으로 레이어링 도포 작업하여

점차 더이상 침투되지 못하고 코팅제가 표면에 겉돌을때

충분하게 코팅 작업이 진행되었다고 볼수 있습니다.

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그렇기 때문에 가죽시트코팅 작업은

사용되는 용량이 중요시 된다고 생각됩니다.

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가죽코팅제가 더이상 침투되지 못하고

가죽 표면에 겉돌때 코팅제 뭉침현상으로

잔사가 발생하지 않도록 버핑 작업하여

가죽시트코팅 작업을 마무리해줍니다.

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일정시간 동안 열처리 작업하여

경화작업을 끝으로 작업을 완성해줍니다.

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번들거림 없는 가죽 본연의 매트한 느낌으로

부드러운 착화감을 선사해줍니다.

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또한 가죽시트코팅 작업은

가죽시트 본연의 색감을 되살려줌과

자외선 노출로 인하 변색을 방지하고

오염과 이염 및 가죽의 변형, 갈라짐이 없도록

가죽의 컨디션을 유지해줍니다.

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포르쉐 마칸 차량의

가죽시트코팅 작업을 마쳤습니다.

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고객님께서

신차출고시 고민했던 작업이였는데

청바지이염이 생겨 후회가 많이 되셨는데

더 늦지않게 청바지이염을 제거하고

가죽시트를 보호해 안심하고 탈수있어

만족스럽게 출고하셨습니다.

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이만 작업포스팅을

마무리하겠습니다

감사합니다!

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[유선문의]

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[오시는 길]

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