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공주 서산 랩핑 올포디움 입니다.

얼마 전에 시공한 차량은

랜드로버 디스커버리4 차량인데요.

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크롬죽이기와 루프스킨, 사이드미러

부분 랩핑이 이루어졌는데

시공 경험담을 함께 만나보시죠!

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몇 년전, 타 업체에서 시공 받으셨던

필름의 수명이 다했기도 하고,

그때에 시공 퀄리티에 불만족 하신 맘에

저희를 찾아주셨네요!

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먼 거리를 달려오신 고객님께

어떻게 시공 만족도를 드렸는지

과정과 결과를 지켜봐 주세요!

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보통 일반적인 랩핑 필름은 2~3년 주기의

수명을 가지고 있습니다.

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수명 기간을 도래한 필름은

유광 코팅이 된 부분이 무광화되며

변색이 진행되다가

심하면 필름이 갈라지기까지 해요.

😢

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또한, 필름의 점착력이 소실되어

필름이 뜨게 되면 위와 같이

필름이 깨지거나 터지는 현상도 찾아오죠!

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자 그럼 제 기능을 잃은 필름을 제거해 볼까요?

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자외선을 유독 많이 받은 부분은

위 사진과 같이 필름과 점착제면이

따로 분리되어 떨어지게 됩니다.

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그럼 약품 처리와 함께 점착제까지

전부 녹여 본 깨끗한 본 도장면처럼

만들어야 퀄리티 높은 랩핑 시공이 가능하겠죠!

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앞 휀다 크롬 몰딩의 경우에는 위와 같이

변색까지 오게 된 상황입니다.

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다시 재 랩핑시 덮어지게 되어

크게 상관은 없지만

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이러한 문제를 발생시키지 않으려면

랩핑 필름의 수명 기간을

심하게 넘어서 안되는 이유입니다.

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공주 서산 랩핑에서는

차량의 종류 및 연식

시공 부위의 특성에 맞춰서

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탈거 혹은 비탈거 작업을 나누어

최적화된 시공을 통해

최대한 오랜 시간 하자가 발생하지 않도록

노력하고 있습니다.

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탈거된 도어 하단 크롬 몰딩의 경우

안쪽 각과 곡이 깊기 때문에

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위와 같이 모두 탈거하여

몰딩의 내부 안쪽 부분으로 필름을

점착시켜주고 있는 모습이네요.

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앞 범퍼와 트렁크 크롬 몰딩의 경우는

도어 하단 몰딩과는 별게로 형상이 단순하고

안쪽 각이 크게 존재하지 않기에

굳이 탈거하지 않고도 깔끔한 시공이 가능합니다.

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수명을 다한 기존의 필름을 모두 깔끔히

제거 후, 새 필름으로 모두 시공이

완료된 모습인데 어떠신가요?

전부 깔끔해진 모습이 느껴지시나요?!

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공주 서산 랩핑 올포디움에서는

미리 준비해오신 블랙 엠블럼 또한

서비스로 교체해 드렸어요!

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또한, 시공이 끝난 모든 부위에

초기 관리에 편하시라고

필름 코팅 서비스까지 마쳐드렸네요!

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아주 좋아!

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공주 서산 랩핑 올포디움에서는

기존에 타 업체에서

혹시나 실망하시거나 상처받으셨다면

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그릇된 랩핑 PPF 인식을 바로잡는

결과물을 보여드리겠습니다.

감사합니다.

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