안녕하세요 #대구랩핑#퍼스트지 주인장입니다 ㅎㅎ

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요즘 끊임없이 문의가 정말 많이 들어오는 시공인데요

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#모하비더마스터 차량의 크롬부분들을 모두 올블랙으로 만들어버리는 시공으로

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#블랙패키지 라고도 합니다

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자동차에 순정으로 장착되어 나오는 #크롬파츠

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차종마다 모양, 위치, 크기가 가지각색이죠

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출고된 순정 자체로도 만족하고 타시는 분들도 계시지만

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반대로 실버몰딩이 자동차의 미를 절감시킨다고 생각하시는 분들도 계시기에

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저희와 같은 랩핑업체에 #크롬죽이기 시공을 많이 맡겨주신답니다 ㅎㅎ

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본격적으로 크롬죽이기 시공이 들어가기 전 입고된 #모하비 함께보시죠

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#크롬딜리트 는 차량의 실버파츠에 블랙컬러를 씌워

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전체적으로 깔끔한 느낌과 더불어 시크하고 세련된 분위기를 더해주는

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자동차 드레스업 작업입니다.

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몇몇 차종에 국한되어있는 것이 아닌, 모든 차에 적용할 수 있는

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유연하고 광범위한 시공랍니다 ㅎㅎ

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크롬 딜리트를 하는 또 다른 이유는 무엇일까요 ?

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크롬을 외부에 많이 노출시킬수록 #백화현상 이 발생하게 되는데요

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백화현상이란 크롬이 금속 재질이다보니

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외부의 날씨, 습도, 자외선 등의 모든 요인으로 쉽게 변질됩니다

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신차 뿐만 아니라 차량을 아무리 잘 관리 해주신다고 하더라도

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이러한 백화현상을 미연에 방지하기란 아주 어렵습니다 ㅠㅠ

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백화현상이 일어나면 크롬은 누래지고 하얘지면서 발생하는데요

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정말 보기싫어질 뿐 아니라 제거비용도 #광택 으로 들어가는 작업이기 때문에 비용이 만만치않죠..

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이러한 사실을 잘 알고계시는 분들은 미연에 방지하기 위해 크롬죽이기 시공을 많은 분들이 진행하고있습니다

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#모하비튜닝 중에서도 가장 인기가 많은 튜닝 중 하나가 드레스업튜닝 입니다

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드레스업 중에서도 1위는 모하비 크롬죽이기 인데요

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차량들마다 가장 어울리는 튜닝들이 있죠

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미니쿠퍼 차량에 데칼랩핑, 레이차량의 루프스킨, 모하비 차량에 크롬죽이기

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이렇듯 누가 보아도 인정하게되는 가장 잘 어울리는 튜닝이 모하비 크롬딜리트 입니다 ㅎㅎ

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그럼 #모하비 의 모든 크롬딜리트 시공완료 사진 함께 보시죠 !

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모하비 크롬죽이기에 진행된 필름은 #3M2080 시리즈의 유광블랙 컬러입니다

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기존의 1080 제품이 개선되어 나온 이 필름은

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이전보다 연질로 조금 큰 굴곡까지 한 장으로 작업할 수 있으며

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아주 얇은 표면보호지가 씌워져있어 보관할 때 혹은 면을 부착할때 생길 수 있는

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잔스크래치를 방지하여 훨씬 깔끔한 시공퀄리티를 받으실 수 있습니다

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필름 고유의 성질을 제대로 감싸 안고있으면서 더욱 흡착력 높은 작업과 안정적인 작업이 가능합니다

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모하비 크롬은 재질의 특성상 랩핑지가 잘 점착이 되지 않는 부분이기 때문에

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필름과 크롬성질을 제대로 이해하고 점착지점을 찾아 노하우있게 점착해야하는 기술이 필요합니다

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노하우로 완성된 #모하비더마스터 차량의 크롬딜리트 디테일 함께 감상하시죠 !

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간혹 제대로된 업체를 선정하지 못하여 마루타 시공을 받는 업체들이 존재하는데

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그러한 마루타시공은 싼가격에 중국산 가짜필름을 부착하여

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도장장면에 본딩자국을 남겨 크롬의 변색을 급겹화시키거나

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정품 필름으로 시공을 진행한다 하더라도 엉터리 실력으로 얼마 지나지 않아

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필름의 기본 수명인 2 ~ 3년도 되지않아 필름이 떨어지거나 들뜨는 피해를 보실 수 있으니

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꼭 제대로된 업체를 선정하셔서 작업 요청을 진행해야합니다

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제대로된 업체를 선정하는 방법은

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해당 업체의 블로그 포스팅이나 결과물을 꼼꼼히 확인하셔서

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이질감없이 마감처리가 꼼꼼하게 되었는지 확인해보시면 됩니다 !

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보통 모하비 도어하단의 큼직한 몰딩에 'MOHAVE' 음각 로고가 파여있어

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내부까지 컬러를 넣으려면 도색으로 칠해주는 것이 좋은 방법이지만

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시간도 오래 걸릴 뿐더러 어쩔수없는 탈거를 해야하는 상황이 올 수도 있기 때문에

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홈을 제외한 평면만 랩핑하기로 했습니다.

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저희 #퍼스트지 에서는 모든 시공에 컴퓨터재단보다는

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더욱 꼼꼼하게 작업하기 위해 손으로 재단하여 작업하고 있습니다

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베테랑의 실력자가 직접 손 재단으로 시공하고 있으며

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차량 도장면에 일절 손상없이 깔끔하고 완벽한 퀄리티를 보여드리고 있습니다

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보통의 고객님들은 #크롬죽이기 시공을 조금 간단하게 생각하시곤 합니다

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그러나 #전체랩핑 보다도 까다롭고 손이 많이 가는 작업입니다.

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작은 부위에 필름을 성형하여 넣어주고 절개하는 작업은

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해보신 분들은 아시겠지만 세심함과 섬세함을 앞세워 고도의 집중력을 필요로 하는 작업입니다

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#모하비더마스터 엠블럼까지 #3M2080블랙유광 으로 시공까지 완료되었습니다. ㅎㅎ

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크롬 고유의 올드한 느낌이 강하게 다가왔었는데

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모하비 크롬죽이기 #모하비튜닝 으로 세련되며 일체감있고 묵직한 포스로 재탄생했습니다

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스포티하면서도 웅장함까지 더해져 역시 모하비튜닝 1등이라고 칭해도 될만한 태를 뽑내네요 ㅎㅎ

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랩핑의 장점이 컬러의 변화는 물론 필름 부착부위의 미세기스와 변색을 예방하는

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효과까지 가질 수 있다는 점과 추후 필름을 제거했을 때

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다시 본연의 모습으로 되돌릴 수 있는 원상복구가 가능하다는 점에서

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많은 운전자분들이 선택하고 있는 #드레스업튜닝 항목입니다.

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타업체에서 시공된 차량이 입고되고

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제 손으로 재시공을 할때마다

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느끼는것이지만 작업자의 손에서 시작하여

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손에서 끝나는 수작업인만큼 그 사람의 성의가 표출된다고 생각합니다

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마감퀄리티가 나쁘거나 오버랩을 하지않고 어거지로

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시공을 해놓은 차들도 종종 보입니다

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그럴때마다 제 마음이 아픕니다

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항상 기술자의 정신으로 성실과 정직만으로

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랩핑하는 퍼스트지 주인장인 만큼

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믿고 맡겨주신다면 직접 보여드리겠습니다!

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대구광역시 수성구 들안로 147 퍼스트지

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인스타 : firstz_ung

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